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1、我希望这款车能圈全国人民的粉，几千万，上亿的订单，并且推广到世界各国各地，销量铺开名牌知名度就上来了，软件卖卖也发财了。2、不能局限与当前的利润，要知道现
吉利老总李书福来自浙江台州，以我台州人的眼光去看国内电动车的行情，以台州人的尿性，此车入门级14.99-中配爆款17.99，性能版顶配22.99，比较适合圈一整波新能源迷，硬抗特斯拉5年没问题的，后续发展看各自本事，最后夸一下这个车屁股造型似乎有点像跨界又像旅行车，爆赞瓦罐?车友建议：
1、我希望这款车能圈全国人民的粉，几千万，上亿的订单，并且推广到世界各国各地，销量铺开名牌知名度就上来了，软件卖卖也发财了。
2、不能局限与当前的利润，要知道现在的生意讲究的就是一个人气，火爆程度，性价比。
3、后期改款成大型二厢式旅行车造型，国民之福阿。
4、最低不可能低于20w。
5、领克是吉利性能车定位，不可能卖家用车那个价位，这款就更不可能了，低配版起步价应该跟03+差不多。
6、圈内人爆价格了，不会低于20万。
7、顶配35。
8、预估的有点低，感觉不止。
9、铝车门，贵啊。
10、燃油的没看见。
11、30左右吧。
12、信了。
13、低配超过20凉凉。
14、你以为是拼多多吗。
15、配置在这，低不了。
16、同意 造声势推动股价挣得比卖车多。
