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1、全球车型，还要外销，理论上不会那么快停产的。2、如果自己开的机会多就凡尔赛，如果后排经常坐老小就天籁，从以后维修便利性看天籁肯定占优势，但凡尔赛颜值高有个凡尔赛次低配，跟天籁次低配，不知道选哪个三大件跟操控肯定凡尔赛完胜，空间舒适度天籁略高，但就怕热潮过去，凡尔赛直接降价停产，刚开始很好看，看多了侧面跟尾部真的太个性车友建议：
1、全球车型，还要外销，理论上不会那么快停产的。
2、如果自己开的机会多就凡尔赛，如果后排经常坐老小就天籁，从以后维修便利性看天籁肯定占优势，但凡尔赛颜值高有个性啊，看你偏重那一方面。
3、我也是纠结这两个。
4、现在国人消费认知都提高了。后续萎缩的肯定是那些减配无下线，双标对待的车企。
5、我怎么感觉天籁后排头部空间没有凡尔赛后排好呢。
6、全球车型怎么可能停产…即使中国市场不给力，老家欧洲还是很滋润的。
7、如果喜欢天籁，建议一定要上带t的，自吸的动力，真的是不行，爬点坡光吼不走。
8、降价停产不会的，你看C3-XR，再看看C4L这么多车都没停产，轮不到凡尔赛，话说他们为啥不停产我也不知道…甚至还有改款车型，反正能看出来雪铁龙头很铁，不会随意停产的。
9、不可能停产。
10、停产是不可能放心吧，现在天籁后排也不太像沙发了，可以去试试新款，新天籁静音不错底盘也还行，佛系开车喜欢保值的可以买天籁。
11、个人感觉天籁完胜 但是就是不喜欢 咋办。
12、三大件完胜不了，发动机被天籁完爆。
13、你看看懂车大爆炸拆解。日系车真心不敢买了。
14、好像都不关心用料。
15、天籁那行驶中的侧倾控制，能把我直接坐吐了。
16、性价比肯定凡尔赛高，就是4s少，日系就是省油，保值，但是铁皮太差了看你个人了。
17、考虑国情通过性看下吧。
18、想多了，放眼世界，就是停产了，还会有大中国解决不了的配件，维修。
19、这热度这销量还担心个毛线。
