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1、试过一段时间，节能模式大概比标准模式省1个多油，但如果遇到上下班长时间塞车，龟速行驶，又不能完全停下来等，那还是节能模式稍微可防止点闯动，不然你标准模式一
各位车友，你们平时开的什么模式呀，我开的节能模式不知道是不是真的节能，感觉和开标准模式一样的油耗，而且节能模式动力感觉很弱，油门踩很深才能提速车友建议：
1、试过一段时间，节能模式大概比标准模式省1个多油，但如果遇到上下班长时间塞车，龟速行驶，又不能完全停下来等，那还是节能模式稍微可防止点闯动，不然你标准模式一脚油门还没出去多远又要刹车刹停了，这样的话就比较耗油了，我现在基本是标准模式，除非遇到眼睛可见的大塞车才换成省油模式，标准模式时不时跑跑快速路，高速，油耗马上就能下来的。
2、买这个车竟然开节能模式
节能模式我只在高速公路定速巡航时使用，平时用了没意义，省的那么点油钱可能还不够几年后清一次节气门积碳呢。
3、一般根据路况调整，市内车多就开节能模式，踩油门不容易窜出去，提速比较缓和。路况好经常超车就标准模式，提速快。油耗我觉得差不多，主要还是看哪种更适合你的开车风格。
4、花那么多钱买个2.0t的车子，为了那点数字非要开成1.0的感觉吗？理解不了。
5、标准和运动
赶时间的时候才是运动模式，不然噪音太大。这车马力虽然大，但是操控真的一般，不适合激烈驾驶，做个直线加速还凑合，弯道超车要十分小心。
6、节能模式确实不省油，开着还很累，要想省油做到一是不要急踩油门，二是习惯用惯性跑，看速度下降就轻点油门跟上速度，想更快就平稳给油提速，不赶时间可以试试，这样下来至少节约一个多油吧。
7、正常标准模式就行，节能模式其实省不了多少油耗。
8、标准模式。
9、就默认的模式，开的时候不要大开大合就好了，油耗不会高哪去。
10、标准模式。
11、开始1个多月，我为了省油用节能模式。现在标准模式加自动启停反而更省。动力随踩随有。所以，别纠结用什么模式，你想怎么样就怎么样，别人的驾驶习惯只是别人的，找到适合你自己的就好。
12、一直用标准模式，节不节能取决于堵不堵车还有你的开车习惯。
13、磨合期的话各种模式都换着用一下，各转速都能用到会比较好。我大多数是用的节能模式，大概三成时间是普通或者运动。
14、标准模式。
15、同感，干脆就用标准模式。
