推荐回答：
1、涡轮不要冷却的么？发动机虽然停了，但是部分冷却系统还是在工作的，所以才会有咕咚的声音。2、感觉是个珠子在里面溜达一样的声音，我新车300公里也有这个情况。
老铁们，我车2.0T，9AT的箱子，目前有两个问题比较闹心。1.每次停车后发动机下面都会传来咕咚，咕咚的响声是怎么回事？会持续一小会，然后才会停。2.是不是通用9AT的箱子低速都会顿挫？车友建议：
1、涡轮不要冷却的么？发动机虽然停了，但是部分冷却系统还是在工作的，所以才会有咕咚的声音。
2、感觉是个珠子在里面溜达一样的声音，我新车300公里也有这个情况。
3、灭车后的声音是冷却的声音，正常的。顿挫这东西就是主观感受更多了，这款还算好，你要试试老款6at那才叫顿挫。
4、我的也有停车后有咕咚咕咚的声音，去4S店说是有这种情况，还说可能是热胀冷缩排气管的声音等天暖和了再看看。
5、老美箱子低速搓顿是通病，只有大几千后适当好转点。
6、没有这个问题。
7、我也有！！熄火后，准备下车，就听到 咕咚咕咚的声音。好吓人。
8、40码以下都有顿挫，我的也是，速度上来了就好。
9、我的车子降档的时候有顿挫，和你的一样感觉吗。
10、熄火咯噔咯噔应该是电子水泵的声音，我的车也有。其实只要是有变速箱都会有点顿挫，除非你开电动车。电动车这方面确实完爆燃油车。下次堵车开运动模式试一下，会好很多。
11、咕噜声是冷却液回流的声音，给车子散热的。顿挫那个是低速挡比较密，换挡频繁导致的，你开运动模式就会神奇的发现顿挫没了。
12、我感觉应该是三元催化的声音。
13、我的2.0锐动，停车熄火后，没断电，脚放油门踏板上，还会有电机吱吱声，油门踏板还会顶脚，会动。
14、低速顿挫正常，几乎都有。
15、快找四儿子店给你退款。
16、应该是冷却液流动的声音，和涡轮工作状态无关，以前开自然吸气车，没有涡轮也有咕咚咕咚声，正常。
17、车熄火了 发动机舱内的其它元器件也需要散热冷却 慢慢停止工作 个人感觉是正常现象。
18、我也有 停车熄火有咕咚咕咚敲的声音 过一会才没有。
19、这或许就是涡轮散热器还在工作。
20、我开始也有过几次，但是现在好像没有了，1万公里了呢。
21、我也有，没啥好担心的。
22、9at反倒没有6at平顺，奇了个怪，按理说不应该呀。
23、是不是刹车踏板的声音。
24、熄火后，冷却系统运行压力降低，冷却液回流的声音。
25、那是水温冷却的声音不用在意，四十码以下都有顿挫感。
26、我也有那种声音，而且无钥匙进入时灵时不灵。
27、别太在意。
28、黑标看着挺帅啊。
