推荐回答：
1、光看能耗是不准确的，还要算上充电损耗，才准。实际算上损耗应该在11度到12度之间。2、差不多，最近一箱电，开到百分之十一，320公里坐标深圳，自己充电桩慢
最近3次充电（2次快充、1次慢充），实际行驶公里数只有显示的75%左右，3次都是，大家也这么虚电吗？住在郊区，租的房子，送的充电桩没装，附近都没有慢充，只有一处快充点，1块6一度电，虚电太厉害车友建议：
1、光看能耗是不准确的，还要算上充电损耗，才准。实际算上损耗应该在11度到12度之间。
2、差不多，最近一箱电，开到百分之十一，320公里
坐标深圳，自己充电桩慢充的。
3、nedc标准 说的是在道路上定速60km测试出来的
你上高速13.5的电耗肯定跑不到nedc标准 时速100左右能跑出8.5成nedc标准
我现在开市区道路能开出来1比1.1的续航。
4、一样的嘘。
5、用快充续航里程虚的厉害吧，我一直都是用送的7千瓦充电桩充电的，在市区如果不开空调百公里才9度，我每天上下班80公里，山区国道50公里，市区30公里左右，夏天都是开空调的耗电平均11左右。
6、我的e2用电也虚的严重，基本打六折。
7、电车高速要跑慢点（比如80-100）续航才高，跑120都这样虚。
8、新车开始的时候会墟一点，我个人使用感受，后期10000公里以后就好了，基本都可以维持在350公里左右。
9、405续航。
10、不会啊，很好开啊，续航也一点都不虚，都没跑高速，都是慢充。
11、打六折不到，全程运动模式，猛开。
12、我全程长途都不觉得虚电，看看是不是自己开车太猛了。
13、看我的帖子，我跑滴滴的，没觉得虚，很不错，开着很满意。
14、也得看开车的情况综合考虑吧。
15、看速度空调满载率。
16、昨天满电跑了255。
17、正常！百分七十至八十。那可能百分百，世间上本来就没有十全十美的东西。太计较这些买油车算了。
18、十万多公里了，我感觉虚标不严重，全程市区有时候比表显续航还高，还是看怎么开了。