感觉增程式和油车没什么区别啊，就是加了一个油变电的步骤，从节能环保角度看意义不大啊。如果再考虑一下多生产一个发动机也要耗能和原材料，是不是有点算不过来这笔账？我觉得还是纯电长期讲是正道。短期看插电混合更实用，更灵活。车友建议：
1、你要搞清楚增程式的意义，城市用电很省，长途用油没有里程焦虑，却保持电车的驾驶感受。
2、我买个车管他环保不环保，国家规定能上绿牌，那就环保。我把理想one当油车开，不限行，平常市区开电费基本不要钱，不香嘛。
3、比油车好开、出行比电车更省心就行了。
4、个人觉得买车不用考虑这么多意义啊什么的，符合自己的用车需求，自己喜欢，开起来简单实用就可以。
5、没区别？有的人开半年都用不了一箱油，油车能做到？增程器只需要在长途或没时间充电的时候用。
6、增程式电动车本质上是电动车，没有变速箱的顿挫，所有动力来自于电机驱动。
本质上是一台电动车带个充电宝，这个充电宝是可以在加油站2分钟补能500公里的充电宝。
7、这个要看用途啊，经常都是短途市里，充电方便就是电车；偶尔跑长途，就是混动；用车时间又多，限号不方便；买个插电混动正合适。如果从节能环保来看最好公交出行。
8、插电混动。