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1、真实车主告诉你，刹车初段的确比较灵敏，但可以适应，我现在已经适应了。2、第一，美国不闹了再买，免得配件进不来第二，全系降4万再说。3、刹车脚感要自己找，与今天去试驾了冒险家，其他都满意，就是刹车太敏感了，轻轻一踩全车人都点头，我是个近二十年的司机，平时开车刹车很稳的，被很多人说刹车一点感觉没有，今天冒险家很难平稳地踩刹车，后座的人说都晕车了，如果这个是通病的话那可以不考虑了，因为后座坐老婆和女儿，她们晕车可不行。大家有这个感受吗？车友建议：
1、真实车主告诉你，刹车初段的确比较灵敏，但可以适应，我现在已经适应了。
2、第一，美国不闹了再买，免得配件进不来
第二，全系降4万再说。
3、刹车脚感要自己找，与驾龄没有直接关系，但老司机应该很快就会适应。
4、6月份之后出厂的车重新调教了制动系统，不会有这种感觉了。
5、其实刹车这块的话，后期适应适应应该问题不大，如果确实不太适应的话，这个也是可以进行调节的。
6、都有磨合期。
7、点头表明大家对你这个车的认可，还想怎么样。
8、大哥，提了没？我也试驾了，也是这个问题心里犯嘀咕，过于灵敏了，踩一公分不到直接点头。试驾车5000多公里了，一样点头，不知道自己可以调吗。
9、可能是现在这些新车都为了年轻化，刹车调教的倾向都是短自由行程，灵敏化风格。我对比试驾了a4，ct4，ct5，xt4，q3，冒险家，比之前的本田都是这种刹车轻轻一点就有的倾向。冒险家还算好的，ct5顶配那个刹车才叫灵的难受，出库倒库都感觉好难，轻点一下车就不走，全部松掉又太快。
还有猜测可能是新车，排空很好，比起长时间使用和维护过的刹车应该是要紧致一些。
10、适应一段时间就好了，比起刹车感觉油门更敏感。
11、之前开的那种慢趴趴老爷车惯了。
12、试驾车大多是初版的 后来出售的应该是调整过 我的并没有试驾车那种踩一点就急刹的感觉。
13、刚开始半个月刹车真的太灵了，现在开了1000多公里，也不知道是我适应了，还是刹车磨合一下没那么贼了，反正现在没之前那种一踩就点头的感觉了。
14、我今天试驾了，没点头情况出现。
15、开始的时候会这样 毕竟各个车的性能不一样嘛 熟悉个一两天就好了。
16、开始有点太敏感，开段时间就有点肉了。
