推荐回答：
1、铸铁生锈咋了么，天天追着这个问题，我连发动机舱不不带打开看的，我巴不得它赶紧锈烂了好换新的。2、涡轮增压器材质为铸铁材质，遇水就会生锈，机舱本来就不属于密发动机舱漏水，涡轮增压器锈蚀是不是一直没解决？如果是设计问题，大家都避免不了啊车友建议：
1、铸铁生锈咋了么，天天追着这个问题，我连发动机舱不不带打开看的，我巴不得它赶紧锈烂了好换新的。
2、涡轮增压器材质为铸铁材质，遇水就会生锈，机舱本来就不属于密封件，里边有水或者水汽导致涡轮增压器生锈很正常，生锈之后也不会影响涡轮增压器本身的一个强度和使用寿命，你把车开坏了涡轮增压器也不会因为生锈出问题的，放心开，但是那个地方漏水也确实是因为设计导致的，因为机舱通风板位置设计成分体式的便于售后保养和维修，拆装工时少，拆的少也不会让客户心疼，但是分体式设计之后漏水应该就存在一定的问题，但是不影响，机舱内不管从哪都会有或多或少进水。
3、我的一点都没有漏。
4、回头换成塑料涡轮就不生锈了。
5、首保的时候给解决了，垫了一块胶条。
6、修过一次还漏水。
7、回答问题的都是些什么人啊。
8、铁 ，生锈很正常的。
9、铁不生锈还是铁吗。
