推荐回答:
1、很硬,适合野外车振。2、这款车属于是一款跨界车型,整体来说减震器的调教还是硬一些的,毕竟要考虑到车辆过弯时的侧倾问题。3、毕竟不是独立悬架。4、超级硬,过减震硬吗车友建议:
1、很硬,适合野外车振。
2、这款车属于是一款跨界车型,整体来说减震器的调教还是硬一些的,毕竟要考虑到车辆过弯时的侧倾问题。
3、毕竟不是独立悬架。
4、超级硬,过减速带能让你怀疑人生。
1、很硬,适合野外车振。
2、这款车属于是一款跨界车型,整体来说减震器的调教还是硬一些的,毕竟要考虑到车辆过弯时的侧倾问题。
3、毕竟不是独立悬架。
4、超级硬,过减速带能让你怀疑人生。
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1、邦邦硬,可以适当降低点胎压。2、可以换但没必要。胎压低点会好一点。3、还行吧,也不算太硬。新车嘛,总归有一点。虽然和H6的悬挂是一样的,但毕竟强调了运动。
2023-11-1646
1、是呢,减震超硬。2、原厂的轮胎不是固特异吗?我换的19的轮毂,后排感觉是有点硬的。3、是因为你把轮胎变大了,这样胎壁太薄了。4、不是减震硬,是轮胎薄,换个
2024-05-0820
1、很硬,适合野外车振。2、这款车属于是一款跨界车型,整体来说减震器的调教还是硬一些的,毕竟要考虑到车辆过弯时的侧倾问题。3、毕竟不是独立悬架。4、超级硬,过
2024-05-1111
1、凯越这个车子它的减震本身就偏硬,应该说减震效果一般化,尤其是在走颠簸路面的时候震感比较明显。
2023-11-1427
1、特别是水泥路 我的也是4s店查不出问题。2、正常使用的过程中。减震器不应该出现这样的声音,如果是原地打方向的时候出现这样的响声,基本就是减震器的平面轴承有
2024-05-2129
1、缤越减震的确不咋样,油耗动力还可以。2、后减震是不咋滴,其它还可以啦。
2024-05-0916
1、3万公里换了5个轮胎,补过7次胎,换过一次减震。2、车门螺丝生锈了没。3、开飞机。4、保养贵,在外面保养不行吗?在四s店保养话是贵点,米其林的轮胎是软一点
2024-04-2420
1、缤越悬架调校是属于偏硬的。2、冬天冷,避震硬,所以响,夏天就没这个声音。南方冬天好点,北方响的严重。3、减震硬 不响刹车响。4、这种价格的车就是这样,除了
2024-04-2521