推荐回答：
1、虽然我的Y还没提，但是同事问起来，我都会跟他们说特斯拉的做工很垃圾，下雨天漏水，各种异响，换电池要20多万，续航5折，刹车不行，车漆薄，落地折价一半………
提车第一天。开了一小会就适应了单踏板拐弯松开加速的丝滑简直太完美了音响音质也比bmw的还很多一天开了将近两百公里很爽这才是这个时代该有的车的样子车友建议：
1、虽然我的Y还没提，但是同事问起来，我都会跟他们说特斯拉的做工很垃圾，下雨天漏水，各种异响，换电池要20多万，续航5折，刹车不行，车漆薄，落地折价一半…………果然，后面的日子他们没有在工作上为难我，对我的态度也好了很多。
2、等下次紧急情况刹车你就体会到单踏板的危险性了 作为第一个车就习惯了电车动能回收模式的车主 自觉适应单踏板没问题 开了5000公里也觉得单踏板太好使了 加速减速都任性 直到有一天送娃幼儿园门口侧边停车方向打大了轮毂蹭到路牙子一瞬间踩刹车时候踩了油门差点撞到前面送娃的车 自此以后关闭单踏板模式 家人定的特斯拉y订金交了还涨价了也不打算提车了 关键时候单踏板是致命的 好在我想在的车可以选择关闭单踏板 选择normal模式加强动能回收 一样好使 市内不上环线也就四五十迈 环线也就80迈 追求特别低的百米加速没必要。
3、没开过的都喷单踏板，开过的都认为单踏板才是yyds。
4、你是和BMW一系比音响吗。
5、有一天我去问某个同事他特斯拉开下来感觉怎么样，他很激动的跟我讲怎么怎么好，要不是我来问他都不敢跟别人讲，害怕被别人指指点点，真事。
6、单踏板适合小白新手驾驶员。 说白就是有安全隐患的设计！尤其是单踏板模式下的倒车！这个设计就跟强调要用一个右脚控制油门和刹车，而不是左脚刹车右脚油门一个道理！虽然特斯拉不错，但是没必要这么吹单踏板。
7、车是好车，就是内饰太简陋了。
8、开了一小会就适应了单踏板
直到有一天.......。
9、撕掉膜。
10、宝马3和特斯拉3怎么选呀。
11、看了评论区才知道特斯拉某些特粉是什么都能吹起来内饰简约是优点，因为不影响注意力安全，动能回收不怕，因为左脚踩刹车（我真不是特斯拉黑子。
12、非单踏板模式，松开踏板〈电门〉是滑行，若不刹车，此时车的动能因克服行驶阻力做功而减少，可以滑行某段距离；使用单踏板模式，则松开踏板〈电门〉就深度回收动能为电机发电→电池充电，动能减少，转变为电能，因转变过程中的效率损失，获得的电能小于动能的减少量，这份电能再通过电动机转化为行驶动能，又会有效率损失。即单踏模式回收的电能，再用于车辆滑行行驶的话，行驶的距离会比不回收而滑行的短。即，单踏板回收动能得不偿失，而且让驾驶体验变怪异。
13、习惯了单踏板很危险。
14、急刹是怎么做到的，求科普。
15、我这么比喻你就懂了！单踏板，就好比路上的女司机，在没有危险紧急的情况下，她们都像正常人一样，无非就是慢点，但遇到危险和技巧的路段，别说老公，她连自己都不放过。
16、单踏板什么意思？没有刹车？我可不想把命交给电脑。
17、讲真 特斯拉内饰挺廉价的。
18、单踏板确实好用，但是在紧急情况的时候，你的原始记忆肯定会让你做出反应，就像我们都会家乡话和普通话，但是你打架骂人的时候，骂的绝对是家乡话。
19、在路上看到的，第一批车主已经哭晕。
20、哈哈，上高速试试。
21、跑跑高速。
22、芯片是英特尔还是amd呀哥们。
23、反正我是不敢站在开着特斯拉女司机的车前，男司机也有点恐惧。
24、说实话，国人对特斯拉的膜拜有点莫名其妙了！
当然，我也佩服艾伦马斯克，但是不会盲目崇拜！他的缺点和优点一样明显！
特斯拉的缺点一目了然啊。
25、买车自己合适就行了，车是用的，人生很短，能尝试尽量多尝试，别拼命就好。
26、开缓行模式之后，依然觉得不舒服。
27、把你送走的时候也很丝滑。
28、单踏板是什么意思？刹车电门就一个踏板吗。
29、特斯拉死的特快了。
30、如果只开特斯拉还好，如果以前开其他油车或者和油车混着开，肌肉记忆会要人命，相比刹车失灵，我更愿意相信是单踏板模式养成的肌肉记忆给车主带来的错觉。
31、别的我没意见，音响别一棍子打死吧，毕竟3系耀夜不是4个喇叭。
32、请教一下单踏板模式如何急刹。
33、你是多少号？车友。
34、苦苦等待提车，不知道买啥配件呢，某宝上东西太多看乱了.。
35、就是因为强制单踏板而不选这车。
36、请教一下：只能强制单踏板模式吗？可不可以设置成传统模式。
37、那天等红灯，我前面的一个毛豆Y，为了让旁边的货车，往前挪的时候直接咚的一下怼上了它前面的宝马宝马车主下来都要崩溃了毛豆车主一个劲道歉。
38、单踏板减速时刹车灯亮吗？如果亮是什么程度才亮。
39、没有头晕想吐的感觉。
40、我比较佩服你们一小会儿就能适应单踏板，我考虑过买特斯拉，试驾了两三次，又借了一辆朋友的3开了一周，虽然好了很多，但还是做不到随心所欲。
41、如果是第二辆车的话，请不要选特斯拉，第一辆车的话可以选，肌肉记忆关键时刻会要命。
42、就像摩托车靠油门轰加减速控制？离前车近的时候急刹怎么办。
43、不是单踏板不好，而是强制单踏板就不对了。
44、单踏板还没熟悉，把自己开晕过。
45、开过的都说单踏板好，没开过的都在喷。
46、特斯拉召回的啥问题，制动时提速？换句话说，是不是刹车失灵，我制动呢，你给我提速。
47、小白鼠挺多。
48、有没有肌肉记忆，我想大多数人开手动挡开习惯了，再去开自动挡，第一次刹停车都是什么状况了。
49、抬加速踏板刹车灯亮不亮？不亮的话太危险了。
50、手动挡开久了，不敢尝试单踏板，习惯性遇到危险两脚一起踩死。
51、这个时代的车就是毛坯房。
52、拐弯松开油门？还能加速顺畅？为什么我开model 3p版拐弯松开油门差点刹停在马路中间。
53、你们都喜欢用单踏板？那我下次可得避开点。
54、反人类设计的单踏板，形成肌肉记忆，所有人都要躲着走。
55、你的车停车开空调有噪音吗？停车30分钟后再坐进车内时会不会停车一个咯噔的声音。
56、脚要一直踩着，时间长了右小腿会不会比左小腿粗。
57、11月1号下单路过 还没影子。
58、紧急刹停是靠电脑判断吗？要刹死的情况下，你一脚下去，是加速还是刹车。
59、单踏板有什么难的。是个人都能适应。正常加减速都好用，甚至不用踩踏刹车。但是特定情况就不好用。电门急放就会很快的减速，体验不好，很多人说可以控制电门放的速度啊。平常是没问题，但是需要踩刹车的时候你就得瞬间放了。除非你是左脚刹车。
60、深度试驾过两次Y，朋友提的也开过一次，只说音响哈，Y的音响多 位置可调的确好玩，但那个音质的确垃圾，这也是没考虑的原因之一。
61、这塑料感…丝滑。
62、后排不行。
63、其实单踏板和油车运动模式一样一样的，松开减速，强制单踏板就像油车强制运动模式，普适性上就不对了。
64、动能回收劲太大了，试驾搞得我都不会了。开起来就跟手动挡车差不多，不习惯。
65、算是个新事物吧！工业产品，需要一个时间周期的。也没几年，不做评论！
再过2年，统计下数据，就知道合适与否了。
66、嘿嘿，单踏板,在紧急情况下，你就知道厉害了,你会分不清哪个到底是刹车？哪个到底是油门。
67、单踏板关键时候会要小命。
68、特斯拉抛开内饰还是可以的。
69、再好也买不了，单位不让进。
70、什么是单踏板模式。
71、特斯拉给我的印象就两个：一、提速很；二、做工很渣。
72、真假。
73、宝马又被碰瓷了。
74、遇到突发情况 可能还是会踩错的。
75、能不能刹住车。
76、坐车的会晕车。
77、很危险。
78、很多人认为好开就是加速快，这是错误的，就说底盘调校，毛豆3比3系差远了。
79、牛蛙。
80、现实就是特斯拉不断撞车，事故频发。就是单踏板模式惹的。
81、平时真香，紧急情况肌肉记忆要你命。
82、佩服能适应单踏板的。我连怀挡都不适应。
83、单踏板遇见紧急清况容错率太低了。
84、什么是单踏板？不懂！是刹车跟油门同一个踏板吗？
有的人说好有的人说差，具体怎么回事？见人见智吧！我开的手排，还是蛮爽的。
85、特斯拉确实是部好车，包括同期的很多新能源，各有喜好，又不是不能用。
86、我不知道别人开车怎么样，想问下单踏板模式下，长距离开车，右脚一直踩着油门，脚累了或时间长抽筋了咋整，一般油车我都会时间长了右脚松一下滑行一下或稍微换个姿势。单踏板那，停车。
87、就怕紧急情况狠踩刹车加速冲。
88、电动车。
89、某斯拉甲醛含量超标严重，建议回家后做除甲醛。
90、键盘车手都以为只有一个踏板。在我看来，单踏板模式的表现只是发动机制动比较明显而已。会刹车但是并没有刹车来的明显。
91、单踏板短途用，城市用特别方便，但是跑长途，一直要用右脚踩加速踏板，不用抬起脚踩刹车，时间长了右脚会很累，必须要用自动驾驶让脚放松，要不腿抽筋。
92、我坐我老板的毛豆x晕车，底盘和隔音挺舒服的，就是头部空间有点矮。
93、早上看新闻，特死啦model3在法国又出事了。
94、一年累死累活，挣了80多万，昨天刚提了跟你这同款，从选车，订车，提车都很顺利，就是去上牌的路上被尿憋醒了。
95、方向盘看着好廉价。
96、毛豆y高配 明年来一台 车位等待中。
97、你说服了，我以为出什么事，应该是赞了。
98、音响效果属实可以。
99、这车没仪表盘。
100、单踏板是不是反人类设计。
101、这一条 起码10块钱。
102、宝华伟健还是挺不错的。
103、你这么描述的有点像我骑雅迪的感觉。
104、单踏板不说，个人有点抗拒。不过全套音响比宝马的Harman不相上下，下沉度更好，但高音不够细致。宝马换了B\u0026W之后特斯拉就不是对手了。可是这性价比杠杠的。
105、喜欢他的销售模式和定价策略。造车成本有波动随之调整售价无可厚非。
106、单踏板是不是松了油门自己刹车那种。
107、单踏板就一个踏板？刹车呢。
108、丝滑和单踏板没关系，是电机功率猛。
109、单踏怎么急刹车。
110、我一直有个问题 开电车需要什么驾照 也是C级证吗还是单独的有一个电车的。
111、竟然买了它就要接受它。
112、没开过，，，没法评论。
113、恭喜。但我为啥总觉得你方向盘车标歪了。
114、没人发现这logo是歪的吗。
115、我也觉得比油车好开。虽然塑料多，但确实没有什么怪味。
116、我不怎么喜欢单踏板 因为我喜欢滑行 然后根据情况来决定继续踩油门还是踩刹车 动能回收会直接刹车 让我很难受 这不针对特斯拉 针对所有品牌。
117、慢点开，时不常点点刹车。
118、Bmw是丐版还是宝华得说清楚。
119、有私家电桩吗。
120、我也是，买之前有点担忧，刚提车的几分钟像极了一个新手司机，几分钟后完美适应，适应后当天总共开了160公里，城区30，高速130没踩过一脚刹车。
漏风吗。
和骑雅迪有啥区别。
冬天动能回收减弱还得适应一下。
速度压到1码，该怎么操作。
音质比起BMW哈曼还是有些差距的。
没开过特斯拉，遇到紧急情况紧张继续踩油门当刹车会不会出问题。
特斯拉，雷克萨斯，凡尔赛车主神一样的存在。
这个棺材钉子好。
新能源都是给在需要摇号又摇不到号牌的人买的。
单踏板比燃油车好开。
刹车会突然变硬吗,有个车主发帖说撞车是刹车突然变硬了。
这是杀手群么。
有刹车吗。
只要有影响行车电脑的干扰存在，刹车就会失灵！都觉得自己不是倒霉的那一个，安全第一啊。
鸡汤，自己喜欢就好。
中间没有显示器，太难受了。
能一会儿就适应单踏板的都是油车也不怎么用刹车的老油条，该用刹车时反应比谁都快。
宝马的哈曼我不清楚，到我老婆的奔驰小柏林确实没有我的y好！y的音质更加清晰透亮。
感觉这个单踏板确实存在一定问题，老司机需要重新适应，紧急情况也容易出事。起码有个过渡也是好的。
没有滑行和备刹的概念，不是在加速就是在刹车。
单踏板真香。
特斯拉。
这车人机工学不太好。
你喜欢就好，高兴就好。
确实。
完美的东西为什么这么便宜。
那个特斯拉单踏板模式怎么刹车。
充电桩很快就会不够用了。
。
。
还有人敢吹特斯拉的音响？实在没想到啊……是不是把共振听成低音了。
垃圾特斯拉，比亚迪28万提速3.9秒。
那是你没有开过零跑啊。
韭菜车。
单踏板模式脚要一直放在油门上，累不累？别说什么L2，L2不是万能的，除了开高速和高架上有几个人长期开L2？开车一冲一冲的不难受。
难道别的新能源就不香了嘛。
好不好自己用好就行，别哪天看新闻有个司机踩错是你就行。
丑到爆的方向盘。
那些控制不住车子飞出去的，哪个不是单踏板惹的祸。
方向盘丑得没朋友。
单踏板有离合器难吗？黄金左脚。
Bmw垃圾，特斯拉yyds。
别这样 新时代的车不应该是毛坯房。
就这方向盘唉。
感觉特斯拉这样车企应该倒闭。
人家买了台车，心情不错！非要怼吗？人性啊！平和点。
换个电池相当于一辆b级车！这辈子加油能加多少？纯粹为了所谓的环保。
特斯拉比哈曼卡顿音响好。
没仪表盘你们习惯吗。
买什么车就说什么车好。
整天吹单踏板，好像别的电车没有一样。我打赌百分之九十的人不会去用单踏板。
有钱宝马，没钱特，哈哈。
除了这标，这内饰还不如国产的五菱宏光好看。
你没开过好车吧。
保险买了吗。
垃圾配置，对不起这价。
音响也吹？比宝马的哈曼好。
什么单踏板，难道你刹车没有的吗。车里一共就一个踏板吗。
特死啦，垃圾电动车。
开特斯垃的都很虚伪。
有那么神？我不抱太大期望，差不多就行。
