汉ev 从16点出门，行驶里程是60.70公里左右，气温在7℃左右。主要的行驶路线在北京的快速路，环路上面。开了座椅加热。电耗子就降下来了，本来之前开的快120km/h的时速是20kwh/100km左右。因为平均车速60左右，导致电耗降低挺多的。16的电耗认为北京冬天可以接受了

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  1、您应该整理成表格的形式更直观，也便于您今后统计。

  2024-04-1012

• 汉ev 奏p丨usEV与汉的简约版行驶里程相差无几，价位差距也太大了吧

  1、去店里看看车，再试驾一下，就没有这个问题了。2、秦内饰太丑了，汉霸气的多。3、火车和动车行驶相同的里程，票价一样吗。

  2024-05-2630

• 汉ev四驱，乌鲁木齐，零下15度左右比冷一点，所以耗电要多一点

  1、我每次的行程在18到19公里左右，用时大约在50分钟，全市区道路。

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• 汉ev 提车看到的已行驶里程害怕被清零过，有办法查有没有清零过或者真实里程吗

  1、大家都不知道吗。2、别想太多，新车都不够卖，哪来调表车。3、新车提车就已经跑了300多公里了。4、这个不用担心，这个东西是不能够调节的，所以说是多少就是多

  2024-05-0220

• 车型：汉EV四驱旗舰版当前行驶总里程：20772所在城市：北京满电表显续航：550公里实际续航：7度左右，350公里百公里综合电耗：18.00马上入冬续航从夏天的400+公里降到了300+，冬天尽量多使用座椅加热，少开空调可以提高续航~

  1、都差不多。2、我是来看美女的。3、图1⃣️这个妹子我很面生，难不成这是你的流量密码。4、胎盘是这样说的。5、这个车不错呀。6、妹纸真好看。7、这个驾驶行为

  2024-01-1525

• 汉ev 驾驶习惯没变化，多充电多用，电耗就下去了，前期就是电池不行空调不开座椅不加热网络都关了多媒体不用随随便便就30左右电耗。现在正常了，正常就不黑汉了

  1、前几次 满电跑240多公里。 前期电耗正常29 最后百分之三十也就五十公里。 现在感觉正常多了。2、慢充多充满几次就好了。3、顶配还是中配。4、就像手机一

  2024-05-1326

• 汉ev 中午下班到下午找女一共跑了两百公里。气温5 10℃左右。其中大部分路段在市区跑的，还有一些快速路，开二档主副驾座椅加热。跑下来平均电耗17度每百公里。这几天气温稳定了，电耗也趋近稳定了。在十二月初中期，这个电耗表现，可以说可以接受了。期待数九之后的表现

  1、坐标哪里？温度多少。

  2024-05-2627

• 汉EV续航605公里坐标北京海淀北部89%电量跑出396公里30%以下电量电耗增大11%电量显示69公里应该跑30公里没问题相当满电跑出约430公里零度左右一档座椅加热零度以下一档座椅加热空调26度一档风量白天地下车库晚上露天停车12月15号～25号之间

  1、不开空调里程还挺可观。

  2024-06-0726