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1、国内如果只上T6，实际上算是减配了，T6应该用的是B5一样功率和马力的发动机，如果国内T6和T8一起上，定价成问题了。2、国内多久上市呢？要等多久啊。3、新版本分T6和T8两个版本，电池大了，纯电续航79公里，电机功率和马力也大了，貌似大灯应该也升级了，两个版本加速分别是4.5和5.7，我大胆预测国内是T6版本，具体发布时间不太清楚，反正国外已经上市了车友建议：
1、国内如果只上T6，实际上算是减配了，T6应该用的是B5一样功率和马力的发动机，如果国内T6和T8一起上，定价成问题了。
2、国内多久上市呢？要等多久啊。
3、晕，国内不会不引进T8了吧…已经定了T8的怎么办。
4、t6其实就是去掉电机的t8 那个双增压的发动机 300马力左右，国内上这个没意思，绝大部分人b5足够了 动力不够的直接去t8了。
5、这个新T6发动机功率只有205匹，T4机头石锤。新T8发动机功率310匹，电机145跟领克09phev那个一样。顺便提一下那个电池也跟领克09phev一样，这波领克赢太多了。还有就是国内动力更新应该没那么快，明年都不一定有戏，因为美国还没更新，上新速度应该是欧洲＞美国＞国内。而且如果更新之后国内只卖T6的话，那就直接GG，没有机增这车真的就废了。如果出新T8的话，那这波沃沃有可以拳打S脚踢MP了。
6、国外一直是t6的，现在也开始改b6了，xc60已经改成b6上了，t6就是t8的那个双增压。
7、T6、T8貌似主要是针对欧洲市场的车型吧。
8、那么现在订车的 能遇到新的T8么。
9、反正我定了，等车第四个月，加空悬真难等希望下个月提车，22年上牌。
10、颗粒捕捉是非常恶心的东西，时间长才能看出是否会造成发动机故障。
11、电机估计我是赶不上了，车一月排产。
12、预测再大胆国内也不可能T6。新款T8动力已经申报工信部了。
13、有消息说哪个月份生产吗。
14、T6走量，价格下探……T8肯定是放一边，不用促销了，除非铁杆沃粉没人会买。
15、现款T8到时可以换新款大一点电池吗。
16、如果是真的。那新T8汽油机机头没啥大变化，加大了电池，电动机功率变大，价格因为电池水涨船高。新T6有评论说是原来的双增压T6，还有说是T4机头加电动机。我倾向于后者，毕竟原来T6国内早已不销售，现在何苦再拿出来销售呢？如果新T6是T4加电动机，势必价格降低，但是加速性能降一大截，那原T8潜在消费者为什么买单，动力性能降一大截，和其他品牌的插混没啥区别了，原T8就是因为强发动机加弱电动机和其他品牌插混不一样。那我可以选择B5或者领克的T8或者其他品牌插混亦或电动车了。那么问题来了，国内上新T8，涨价，更加卖不动。现款T8换新T6，卖给谁。
17、国内的排放异常严格，国六B限制了不少发动机的动力，所以速度慢一些是正常的。
18、T6一直都有 只是不在国内上市 这次当然也不会有。
19、纠结啊？已经订车了，要不要再等一等哈。
20、科技以人为本，续航公里起来更是亮点。
21、。
22、国外还有北极星版本，你咋不说国内要上呢。
