汉ev 有小小部分超过谷价时间还在充电。实际充到车电池上，应该打8折电量。按平时脚法前90%能走不低于330，高速420。78块钱换算过来能走市内900公里和高速1145公里。实际只会能走的里程更多。10月份按新价格，只会更便宜了，到时11月10日左右知晓

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• 汉ev 一般家里充电需要多长时间充满

  1、在家里充的话，一般30左右就开始充，7千瓦的桩，10个小时左右充满。2、你可以自己算，因为每个家充损耗都不一样（已用电量百分比*76.9）÷仪表显示的充电

  2024-04-2521

• 汉ev设置预约充电到了时间不充怎么解决

  1、刷卡的充电机吧。2、我的也是，时间一到就结束充电了。3、你刷卡了吗。4、我也遇到这样问题，不管手机操作还是车内面板操作，预约到点了就是不充电。

  2024-05-1521

• 汉ev 汉这个车可不可以对充电进行限制，比如设定充到90%就停了

  1、磷酸铁锂电池不但要充满，还要充满后不拔枪一直插着做电池均衡，不懂百度一下什么是电池均衡。直到仪表盘红色插头按钮消失说明电池均衡完成。电池均衡的时间很长，短

  2024-01-0733

• 有没有遇到过车机流量大部分时间不好用的偶尔启动后好了大部分时间不能用…汉ev中配

  1、我手机流量多到用不完，我上车第一时间来热点给车里。车机自带的流量确实不好用，经常没信号。2、一直在用，挺好的。

  2024-05-0322

• 汉ev 充满电开了412公里，电量100%到3%，一半高速一半市区。空调24℃2 3级风量。能量回收最大。长期开车道保持功能。到3%电量没到动力不足（正常驾驶）。开完电450公里开不到的。市区充电还是蛮方便的就是价格不便宜。一般1.3左右一度电，充满要80度电以上。当然比油车便宜多了

  1、100%到7%，开了370km。2、80度点？为啥我在网上搜说汉ev充满电9度。

  2024-04-1428

• 汉ev 跑了趟北京，来回340公里，全程acc高速110，市内环线80，走时99%回来剩余电量43%，晚上充满看电表充了接近60度电，峰谷电3毛，一共18块好爽，这成本没谁了。不过这两次充电发现电损不低，不知道是电业局的电表有问题，还是电池充电降温的电耗

  1、30米6方铜线。2、有私桩的回来都可以看一看，看是电业局的问题，还是电量计算的问题。3、线损吧，电表记的是进线电量，到你车子里就看你线路长短了。4、很给力

  2024-04-0827

• 汉ev的电池组终身质保，问什么情况下就可以换新电池了?是充电量小于76*0.8吗?还是必须得坏了才能换?还是说里程数小于一定值?有个具体的标准吗

  1、是电芯终身质保，只要你的电池容量低于标准容量的66%直接就可以换新电池了，但是一般低于这个数值需要大概5年左右的时间，车友可以了解一下。2、像这个电池肯定

  2024-04-2519

• 汉ev 看了俩月，终于带回家，两天感受，无比满足！高速充电又快又便宜

  1、恭喜恭喜我是差了3000元优惠，放弃了汉四驱旗舰，选择了P7。2、这个颜色漂亮。3、那是快充30----80。4、恭喜车主提车。作为提车大半年的首批车主，

  2024-05-0726