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1、放心艹！格特拉克不仅用在奇瑞车上，哈弗用了多少年了，自己查查！反正只要机油正品，按时保养，其它听天由命用力艹 还有加油别贪图便宜，大油站加油比较稳妥。2、
老铁们，真心求教，虎8的湿式双离合到底怎么样啊，手动挡不会开，发动机到不是很担心，主要怕湿式双离合，三年过了开始坏，大众的双离合都不行，怕虎8的更不行啊有开的公里数多的进来告诉告诉，谢谢老铁们了车友建议：
1、放心艹！格特拉克不仅用在奇瑞车上，哈弗用了多少年了，自己查查！反正只要机油正品，按时保养，其它听天由命用力艹 还有加油别贪图便宜，大油站加油比较稳妥。
2、这么跟你说，你闭眼睛买回家的车也不会三年开坏，你买个众泰也不会三年开坏，那车也不是泥捏的还三年就坏，你开个二十万公里也没事。那满地跑的七八万的出租车有的是跑一百多万公里的你去问问，那不都是国产车吗，就是行驶品质各个方面综合因素。你花五十万买车肯定行驶品质啊舒适度啊豪华感噪音控制动力个方面更好一些，不是你买便宜车三俩天就坏，价格差的不是这方面。
3、奇瑞三大件放心开。
4、跑黑车的说30万公里 没故障。
5、虎8放心买，1.6T自豪版，动力强劲，稍不注意就超速了，油耗还低。
6、湿式双离合比CVT 靠谱的多。
7、湿式双离合放心踹油门就行，干式双离合不行。
8、双离合对比AT耐用性确实差点，但确定买双离合，大众绝对的最佳选择。
9、真不行，别买。买长安AT箱子。百万公里出磨合。
10、我cvt也一样开，你怕个啥。车企敢生产，国家敢发合格证。我就敢开。
11、目前来看，AT最好。其他的或多或少都有缺陷。双离合平顺性肯定比不上CVT，扭力大些。至于能用多久，前几天看到有个传祺跑滴滴的，30万公里两年，变速箱故障了（控制系统。这还是干式的，湿式的可能更好一些！有钱上AT,钱不够多，那就试驾，看看顿挫能不能接受，只有亲身体会了才知道。
12、买车听天由命吧，不管合资，进口，还是国产，该坏的几百万的也会坏，不要纠结。
13、终身质保，怕个锤子，造就完了。
14、大众的干式双离合不会说过了3年就坏，大众敢用这么多年还大面积使用 至少10万公里内坏的都是少数。而且大众双离合维修还便宜。at是不容易坏但是一旦坏了 直接换吧 没啥人会修at。
15、一个字，随便造。
16、跟宝马的双离合一个供应商，没啥大问题。
17、我的星途lx凡尔赛很丝滑，放心买奇瑞三大件不会让你失望的。
18、进口货、双离合、它还是靠得住。
19、5年以内可以考虑，如果想用超过10年就谨慎点了。
20、大众的不行，虎八的就一定不行了？搞笑。
21、大众几千万无敌高级双离合有问题。
22、我的是干式双离合，快三年十六万公里，没问题。
23、马自达。
24、不管是干式还是湿式都不要目前这些变速箱中双离合的耐用性是最差的！结构决定成本决定！目前世界上最靠谱的双离合是搭载在保时捷车型上的PDK湿式！连续弹射20次没问题就是因为成本问题！老百姓不要碰双离合，有钱玩个1，2年卖掉可以。
25、买车就像买彩票碰运气的。
26、湿式双离合，还没有哪家出现过毛病。别道听途说，放心购买。AT也没你想的那么伟大。
27、宝马X1也用这个变速箱啊。
28、宝马同款变速箱 格特拉克的。
29、我新提的2.0瑞虎8，调教的很好，很平顺，除非你猛的一脚油门下去，不跑那种顿挫感几乎没有。
30、湿式双离合随便操，网上把AT已经神话了，因为国外的月亮比国内圆。
31、你卖车前能把离合开坏了，也就不是一般人了，那得是专业玩家，翻山，趟河，刨沙子！！但凡家用，你就豁出命去开都能保你到卖车！！！CVT除外，AT，MT，双离合！现在都没问题，双离合的顿挫现在也不太明显了。
32、奇瑞放心开。
33、双离合要看看是什么双离合 不是所有双离合 一概而论 奇瑞的双离合没那么脆弱。
34、大众的干式。
35、奇瑞吧，发动机偶尔会有点毛病，打着火缺缸，遇到一次，我是虎八车主，别的不说，发动机是给力，至于变速箱，at就好？？？双离合就差？凡是东西都有两面性，自己能接受就好，我可以接受双离合一点点的顿挫，所以我选虎8。
36、双离合的毛病是，市区堵车 的时候不要猛踩油门就行了 ，如果在高速上，怎么踩都没关系。
37、大众好像有问题的都是干式。
38、湿式双离合变速箱，稳定性可以，我修车人买的瑞虎8，自动精英版。
39、不错吧，试架过。挺平顺。
40、怕就不要买。买CVT或者AT的车。
41、双离合就是怕长时间堵车，频繁1 2挡……你要知道变速箱的特性其实很耐开的。
42、我当时就直接买了手动挡的。有啥好纠结的呀，车到手一两个月肯定开的溜的，实在不行就换别的车型呗。
43、正常开干式双离合10年都没问题。
44、买吧可以的。
45、宝马1系也是这款变速箱。所以，放心买吧，没事。
46、奇瑞瑞虎系列都是油耗低。
47、我现在是不敢买双离合，无论干的还是湿的，我是真的怕了，我那2014年买的比亚迪的思锐，就是干式双离合，基本2万公里左右坏一次，幸亏厂家管，要不然自费换一次6000，同年出的比亚迪S7改成湿式双离合了，照样怀，只是频率低了一些，但是那个驾驶感受别提多难受了，老百姓买个车不容易，一直坏还不好开简直就是烦恼，所有我现在比较排斥双离合，无论哪个品牌。
48、想多了，大众奥迪全系都是双离合，要是那么容易坏销量早就扑街了。
49、买手动。
50、坏怕啥，终身质保。
51、车质网上投诉的都是发动机异响。
52、这么给你说吧，只要是用人造出来的，都有不良品，不良率可能在一千台中有几台或者十来台是有问题的，这就要看你的机会了，但是奇瑞瑞虎8跑高速你一不小心就超速，这是实话，起步确是动力弱点。
53、兄弟 车是买来你自己开的 萝卜青菜各有所爱 别人觉得好的不一定适合你 就好比你买鞋 你只适合穿40的 人家说42的好 自己喜欢就好。
54、瑞虎八自豪七座，七千公里了，很滑顺。同事说和他6AT差不多。至于寿命，不清楚。
55、这么害怕直接采埃孚8at或者保时捷pdk安排上。
56、既然担心就别买。
57、我开始也没打算买虎8，对双离合有点担心，后来还是买了，看中动力，空间，主要是国产车我喜欢奇瑞，现在有点后悔，应该买轿车，B级轿车。
58、反正比大众的单身狗双离合好大众开十多年离合器都没坏的车遍地都是。
59、买自己喜欢的的就好。
60、大众的双离合没问题 但是奇瑞的不好说。
61、你说呢？合资的双离合都不行国产的就。
62、通用的AT，日产的CVT，大众的干式双离合，能避就避。
63、湿式双离合还是挺靠谱的，又是格特拉克的，但我还是建议你买gs4或是cs75，因为小白疑心病太重。
64、手动挡不会开？C1驾驶证都会啊。
65、建议买飞度！价格也差不多，又开不坏。
66、干湿不了解一下。
67、一年半三万公里稳稳的。
68、奇瑞的双离合质量比大众好点！
放心买就行。
69、都担心变速箱，完了都取消手动。
70、湿式双离合器是全封闭的没有问题，干式双离合才容易进水坏。
71、大众是干的，虎八这个湿式双离合头批车主不止三年了吧？就算大众的干式，问题也大都出现在十万公里之后，怕个啥。
72、怎么说只要不是堵车严重没怎么可怕。
73、奇瑞汽车的双离合市场保有量那么多，要出问题早就出了。放心用吧。
74、降档有顿挫，不影响，热车在走。
75、怕什么，哪有那么脆弱，二代哈弗H6用的就是这款，都装机多少台了，出问题的有多少。
76、基本上都是双离合你没得选。
77、涡轮增压发动机最好不要去私人小加油站加油，涡轮增压发动机对油品质量要求比自吸要高，自吸发动机不挑食。
78、只要不是干式双离合，或者是日系的CVT就行。
79、走走停停的城市路况20万公里没问题，只要起步别地板油。
80、还行，用了一年没出过问题，低速升档有点顿挫不能踩太猛。
81、欢迎加入虎八双离合陪训班。
82、不要怂 别买手动 排量太低了 满座拉点东西跑都跑不起来 我有个朋友就是手动七座 每次满座以后跑起来不咋滴 他自己都在吐槽。
83、开到你不想开都不会坏。
84、奇瑞不行，我才踩到420就爆缸了。
85、我倒是想奇瑞出7挡手动。
86、奇瑞：不管你多少年，你能干到一百万公里以后再说吧。
87、心动了就上，没那么容易坏。
88、奇瑞出口量全国第一，外国人应该不是傻子，但是如果奇瑞中国卖的不好的话，，那中国人。
89、干式的都没那么严重 还担心湿式的吗。
90、我的朗逸1.4t dsg一五年八月上路跑业务六年多三十六万多公里，正常保养目前还在服役。没有别人说的那么脆弱。
91、家用一年跑个一万两万滴还想开废太难了。
92、买就可以了，有一个人跑了20多万公里才坏的。
93、为啥总担心虎8的变速箱，大众的干式双离合你们不担心，总担心湿式双离合，好像三两天就能开坏似的，你们要是有买保时捷法拉利的钱就别在奇瑞这浪费时间。
94、不要买，你要的是三年坏，怕的是三年不坏你又来找茬。
95、双离合真没你想的那么差。
96、大众的不行，其它的都不行，神逻辑！大众发动机烧机油其它的都烧呗？大众的是干试双离合懂。
97、建议你不要考虑奇瑞，省得到时候又问一些小白问题。
98、格特拉克的双离合可比大众的稳定性要好。
99、奇瑞首任车主3大件都终生质保了，你担心啥，再说格特拉克的变速箱也不止奇瑞一家再用，要是大概率的坏这车企早倒了。
100、要是变速箱也终身质保那肯定大买。
101、坏了正好给自己一个换车的理由。
102、我的瑞虎8自动精英版开了快三年了，质量不错，啥毛病没有。
103、首批虎八的车主已经三年了，还没有大规模反馈，所以三五年没事。
104、大众的双离合不行 还有谁家的双离合能行。
105、我没开过双离合的车，双离合会顿挫嘛。
106、兄台，别怕，没任何毛病，如果你是玻璃心，那建议别买，省的到时候整天在网上说奇瑞这不好那不好的。
107、同级别算很省油的了。特别是和国产车比较。
108、就个人试驾体验来说，虎8的双离合换挡没有哈弗的平顺好开，但是动力比哈弗的强一点。你要说毛病，这个回答不了你，谁也不敢保证。
109、放心买。
110、可以的放心买吧，你有看大橙子的视频吗？他开那么远那么久也没见变速箱啥的硬件坏啊。
111、真要稳定，手波最好。如果单纯看箱子，双离合变速箱也可以跑高速。论寿命，一般人开上五年就换车了，难道开到死?谁还管以后箱子寿命如何。
112、湿式双离合问题不大。
大众的基本都是干式双离合，没有油液，所以容易发热。
113、别看就行了。
114、家用的，这些主流车闭着眼睛买都行，没啥大问题。
115、dct正常行驶几十万公里没问题，别暴力驾驶啥都耐用。
116、大众的干式双离合人家都不怕你还担心这个湿式的。
117、可以买手动嘛。
118、先把我的变速箱修好再说。
119、最好别买，朋友61天换变速箱了。
120、不要买，我的福特福克斯就是格特拉克双离合，换了两次离合器了，还是顿挫抖动，特别垃圾。
家用车开个十年都没事。
干就完了，三年质保，能干坏就给你换。
不出意外开到报废是没问题的。
感觉你最好别买，买大众的1.4加干式双离合，那个好。
没问题，放心开。
当年传祺也用过双离合。产品设计质量没问题，但是如果调教不行的话，也特别容易坏。不过奇瑞的调教偏保守。
湿的还可以，基本根At耐久一样。
同事的迈腾280干式双离合跑了十万公里都没事，湿式双离合大可放心。
别跟大众比虎8是格特拉克湿式双离合，你干式调的再好也没有可比性，湿式绝对耐用。
大众十多万的都是干式双离合。
格特拉克的变速箱一点问题没有，放心开吧。
没问题。
反正我的2020款虎八自动精英版开了半年多两万多公里我认为性价比还是挺高的。变速箱除了一二档有轻微的顿挫外别的都还挺好，进入运动模式这就好很多了。
格特拉克很牛逼的。
at吧。
2.0的好像是上汽生产的1.6的是格特拉克的都是湿式的格特拉克那个别的车用过应该不会有什么大问题，看你开多少公里正常来说15万以内应该问题不大。
只可惜有安装颗粒捕捉器，表示不敢买了。
喝水也会呛到，那怎么办。
大众是干式双离合，买湿式双离合就对了。
和宝马X1上的是一个变速箱，只是调教不同。
19款开了2年多马上要坏了，好担心。
等奇瑞新造的九A丅吧，明年上市，双离合，CVT都不靠谱，维修贵。
不要看了，你不合适买国产。
我的星途，变速箱很平顺啊，反正不知道他们经常说的顿挫是什么感觉，没遇到过，也没听说过有什么大的质量问题。
买吧！不要纠结，大家都说CVT.不行我的雅阁21万了，也没有一点问题。
厂家保十年你怕什么。
市区就用手动模式，国道G3高速就用自动！应该会更耐用吧。
嫑买，走路吧，省钱，还身体好。
长安的蓝鲸也可以。
奇瑞发动机抖动投诉多的很。
鲲鹏版的2.0t我去试过，换挡的时候很明显，悬挂比老款好一丢丢，但是也是感觉有点生硬，但是不拖拉！其它的都挺好，就是阉割了l2级别，我有点接受不了。
泰迪每天糙，时时糙，分分糙，秒秒糙，醒了继续糙！糙天糙地糙空气，也没见的那个泰迪子宫了！正确对待就好！一分价钱一份货，真耐糙，建议东风171！耐糙型选手。
去买奥迪，大众，都是双离合。
大众干式双离合都卖的那么火，你还担心什么湿式的。