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有无亚洲龙2.0的车主出来谈谈驾驶感受如何会不会有2.5前段加速的那种顿挫感?去试驾了下2.5的顿挫感很明显

友驾用车百科 2024-05-27 02:09:54 20

推荐回答:

1、20号提车 落地22.9 2.0豪华。2、还在亚洲龙和雅阁之间纠结中 雅阁加速很爽 但是开着不如亚洲龙舒适。3、有没有兄弟把2019款2.0豪华款的钥匙拍

有无亚洲龙2.0的车主出来谈谈驾驶感受如何会不会有2.5前段加速的那种顿挫感呢?今天去试驾了下2.5的顿挫感很明显车友建议:

1、20号提车 落地22.9 2.0豪华。

2、还在亚洲龙和雅阁之间纠结中 雅阁加速很爽 但是开着不如亚洲龙舒适。

3、有没有兄弟把2019款2.0豪华款的钥匙拍个照看看 先卖好钥匙套。

4、家里人一直让年后6月份去买 还是忍不住下手了 早买早享受。

5、2.0的是cvt的变速箱 平顺就不用说了 问题是2.5的燃油虽然是8at不管前期还是后期也没有明显顿挫啊。

6、觉得没有什么感觉。

7、我是前天提的2.0豪华,上部车是奇瑞艾瑞泽5,感觉比奇瑞动力强,对我来说够了。动力非常平顺,没有一点顿挫,唯一难受的事2.5比2.0贵不了多少,感觉2.5更划算。

8、2.5上95汽油就没有顿挫感。

9、2.0车主今天刚刚上路一天,表示红绿灯起步没有感觉顿挫感,哈哈哈。

10、2.5混动开着没问题。

11、2.0车主表示极少体验到顿挫感。

12、2.0起步肉 速度起来一样 但2.5后段发力比2.0强 2.0可能踩底和中段速度没啥大区别了 看你用车需求 经常跑高速选2.5城市代步2.0足够 不差钱又想高级一点技术选混动 提速快油耗低。

13、2.0车主,首先2.0及其的顺滑。0-80公里每小时和at的几乎差不了多少...关键在于后期。也别信网上一帮键盘侠的说8at没有顿挫,先说明我亚洲龙2.5的试驾了。的确有顿挫,说没有顿挫的那是因为您没赶上严重拥堵路段!况且4s店的试驾路线也没有严重拥堵路段!其次,8at与汉兰达的6at一个天上一个地下,不接受任何反驳!不信您可以两个车都去4s店试驾。

14、前期我也和雅阁还有音诗派之间纠结可是想想还是丰田各方面综合还是比本田要好,年底刚定了台2.0豪华试驾自己感觉市区2.0私家用够用,自己感觉就2点不太满意,1.不是全景天窗2.大屏幕感觉有点落后。

15、2.0的cvt平顺。

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