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1、单踏板的意思是很少会用到踩刹车，只用油门控制车速就好，很多油车的老司机都很少点刹车，尤其是在高速上预判能力很强，要么给油要么滑行。我开家里纯电就是动能回收今天去试驾了modely，单踏板模式会让脚一直踩在踏板上，要不然就会减速，大家日常在城市里开脚会不会累啊？车友建议：
1、单踏板的意思是很少会用到踩刹车，只用油门控制车速就好，很多油车的老司机都很少点刹车，尤其是在高速上预判能力很强，要么给油要么滑行。我开家里纯电就是动能回收最高，除非特殊情况，真的很少带刹车，至于说松了踏板就有很强的拖拽感的，那还是油门控制的不好，遇到需要减速情况时，根据距离稍抬油门就好，制动力不够再稍微松些油门，不要一下子松完，一次松完肯定就像大力制动了一样。不过这种方式需要车感和经验支撑，每辆新能源的动能回收力度不同，需要车主自己适应和磨合，新能源的油门不是要么踩要么松两种选择，油门深浅的控制是技术。
2、今天试驾了下无法接受，还有点头晕，拔草了，反正这个模式不适合我，市区里我跟车比较紧，还有过视线不好的路口习惯把脚备在刹车上通过，不然不安心。
3、舒服的一匹。
4、你觉得踩刹车减速累还是松油门减速累？
单踏板只会越来越香。没有人说过越来越不适应的。
5、习惯就好了，不会累。但是跟车和过路口时多注意距离和速度，单踏板模式会容易让你失去备刹意识，当然如果你是左脚刹车的那没问题?。
6、买之前我也和你一样纠结过。提车开了500km了，开车特别轻松一点不累。就是心里还是有点不太踏实。
7、就觉得停车的时候单踏板不方便。
8、本来以为很难接受。提车之前我都没试驾过。提车后发现很快适应了。城市走走停停路况下非常舒服。不过倒车我要改模式。
9、高速就开AP啊，市区道路还是自己开吧，路况比较复杂，安全第一。
10、因人而异，我反正日常开车都是单踏板，很好适应。
11、开了两天我就习惯了。
12、倒车比较累，其他时候其实还好，倒车我习惯松刹车靠油车一样的怠速带着走，我需要快速倒车的时候再踩油门...因为倒车容易出状况，脚在刹车上控制车速反应更快。
13、油车不放在油门上不减速。
14、不会，本来要换脚踩刹车，现在稍微松脚就有刹车了，更轻松。
15、我开油车也喜欢松油门减速，而不是一脚就踩到刹车上。
16、油门：别忘了油车如果不踩油门也会减速，都一样，都需要一直踩着油门。
刹车：油车减速还需要踩刹车，单踏板模式节省了更多踩刹车的次数。
油门一样，刹车减少，你说怎么会更累？更不累脚的是打车。
17、试驾以后觉得这个就是一个习惯问题。十五年老司机开起来非常不习惯，我喜欢松油的时候滑行一段，特斯拉这个一抬脚就是刹车。所以看自己能否适应。
18、还是菜。
19、不是说可以选其他刹车模式的吗。
20、不累，反而很舒服。
21、。油车也是需要减速才会松开啊，只是减速距离的区别。
22、自动档油车要保持速度脚不是也得一直踩在油门上吗。
23、会累，我觉得这是个问题，只能用ap来放松下了。
24、特别激烈驾驶更香。
25、我目前开油车的时候习惯偶尔把脚抬起来活动一下脚踝，估计以后model y 不能这样了。
26、我也是今天去试驾，我觉得还行，等红绿灯比较舒适，以前总是踩刹车，现在啥也不用踩就行了，但是下地库和倒车不太舒适。
27、一开始适应的过程会累，因为注意力放在脚上了。但是过了适应期，融入本能之后，一切都很自然。
28、只有一种模式吗 那这方面就不如蔚来了 蔚来有四种模式供车主选择 随意切换 单踏板就是其中之一 油车模式 舒适模式 运动模式 但蔚来这车太贵了。
