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1、动力差距摆在那，三代ea888别看扭矩370NM也不算特别大，但输出区间比沃尔沃的T5大得多，实际动力远超T5，再加上a4l虽然是个适时四驱，但好歹是个纵
今天在马路上输给了一辆4驱的奥迪A4L，就比我快了两三个车身，官方标的百公里加速不都是5.9秒么，结构硬是追不上，好纳闷。车友建议：
1、动力差距摆在那，三代ea888别看扭矩370NM也不算特别大，但输出区间比沃尔沃的T5大得多，实际动力远超T5，再加上a4l虽然是个适时四驱，但好歹是个纵置引擎，四驱性能比横置引擎的适时四驱还是强一些的。
2、上次高速上也遇到辆a4l 我表显220 不分上下 追逐战 当时是晚上不知道对方是什么版本 更不知道有没有刷介 总的来讲公路飙车 别太在意输赢 因素太多 对手总是出乎你的意料。
3、03➕是很不错，但心里也得有点数啊，都这样的话，过不了多久，03➕口碑就和思域一样了。
4、输给奥迪A4L得高功四驱不冤枉。
5、米以为奥迪四驱闹着玩。
6、没被人家甩开就很棒了！差一半的钱。
7、后面我被抓拍罚款200 扣6分 这就是代价 对方应该也被拍了 没减速。
8、A4高功 实测五秒多 比03快 你输的不冤。
9、马路上拼的不是零百，而是胆量和技术。
10、技术不行，除非对方改装了，要不然伯仲之间这俩车。
11、你是不是把s4当成a4了。
12、03+自我定位性能车，肯定啥东西都往快了标，45的A4L就是高功率家用车，低调地快也是正常的。再怎么说超你的那辆车落地都是40w级别的了，开车，别太纠结那些账面数据，实际开起来差别还是很大的。
13、四驱的奥迪都上40万了，输了不丢人。
14、虚标是大家都知道的 极限状态下可能能达到 比如车尾箱的东西全部清空 找个110斤的人来开 18寸轮子 之类的 在平时一般状态下6.2 6.3算不错的了 四驱a4l是252p的本身也厉害的。
15、奥迪几乎所有车型官方加速成绩都保守。标5.9，实际能跑到5.6、7左右。
16、年轻人！老实点吧！车不是用来飙车的！安全第一！记住啊！安全第一。
17、两三年之后奥迪还是能那么快，敢那么造。03就。
18、吉利本来就好虚标 星越说6.8，有几个人能开到。
19、40万奥迪，输了也正常。
20、当晚有辆86，使用惯性漂移过弯。百公里加速3秒的我楞是没追上~。
21、20w40w啥的，我觉得关系不大。首先四驱系统，在起步，尤其是柏油路抓地力更强，动力损失更小。其次，你说的零百，极端情况的驾驶数据，其实参考意义真不大，在路上，04数据的参考意义都要大于01，汽车行驶，变速箱响应的速度，奥迪的双离合要比at快，扭矩也比03大，所以他的最大扭矩介入的时间要比03早，通俗的说就是人家反应比你快，虽然加速到100的时间一样，但是产生的g值不一样，或者你这样想，你们俩都从0加速到100，最终速度一样，但是你们的距离不一样，他的距离肯定要比你的远，所以01的参考意义啊。，真不大。
22、即使你比奥迪跑的快又能证明什么呢？安全驾驶，珍惜生命。
23、只有怂人，没有怂车，就是看谁敢一直深踩油门。
24、差距不大对方在你前面的话 怎么可能追的上去？除非你的动力远超对方 两个车半斤八两没什么差距的。
25、感觉03+切换模式的时候不是很顺手。
26、开着吉利追奥迪，你也太看得起吉利了。
27、赛道模式用拨片换挡，5500转换挡比到红线加速更快。
28、四驱a4l实测5.6，03加实测6秒出头。
29、20万的车内饰独一无二，性能也过得去，有啥可挑的，可惜没钱买。
30、不是同价位 别计较。
31、20万还想赢40万 心真大啊。
32、大部分厂都喜欢把零百标快一点，奥迪就喜欢标慢一点，不冤枉。
33、思域 菲斯塔 名爵6 ……这是一张名单，领克03+想要跻身其中吗。
34、奥迪论动力操控高功四驱是真的猛。
35、不知道用弹射起步了没有。
36、需要换一辆思域来，别说40内的100内都不够看。
37、这马路上就你俩吗。
38、你肯定没开好，据说你的这个车轻松干掉S4。
39、昨天晚上在秋名山输给了一台86，对方用的惯性漂移过弯。
40、120朝上的加速就别比了。
41、奥迪肯比真是给足面子了。
42、绝对是一辆S4! 人家还郁闷呢，3.0T六缸差点输给你，回头可能也在发帖抱怨，你仔细找找。
43、看了这么多品牌的汽车评测，目前也就发现吉利和长安零百和百零实测比厂家给数据差，人家其他品牌都是厂家数据更保守。
44、领克不是很厉害吗？怎么会输给奥迪了。不应该不应该。
45、肯定是你没舍得踩油门。
46、其实都是一样的 只是每个人踩油门的时机和力度不同而已 况且也不是在一条起跑线。
47、人家的四驱还有发动机变速箱搭配调教比你的强的多。
48、纵置发动机，托森差速器quattro，双离合传动效率又高，车重还跟03+不相上下，你拿啥追啊，啥硬件都不改，就刷个1阶的45，可是进4秒俱乐部的。
49、领克官方数据你也信？ 各大媒体测试都是6秒以上。
50、你这钱才花多少就想和豪车竞争？最起码要相同水平的才能比吧，你真是想多了。我觉得你要比就去和长城wey还有荣威比。
51、你是如何把一个家轿定义成跑车的 还飙车。
52、说不定是S4 把S扣了，贴的A4L，不排除RS4自己切割成的三厢车。
53、你的马路好荒凉的吗。
54、领克03+官方254实际上21几，传递到轮上就只剩下167了。
55、5.9秒确实很难跑到，基本都是6.4左右。
56、四驱的话，还是quattro比较强势。
57、四驱车起步容错率高。比如同样5.9秒，一般人起步a4比宝马330快。如果是专业测试，宝马330快一点。
58、他是不是用惯性漂移过弯，车身上写着藤原豆腐店。
59、毕竟价格比A4L高功便宜，只能这么安慰你了。
60、清单已经给你想好了，四个轮毂。剪掉13公斤左右。排气全段更换减掉20公斤左右。机盖换碳纤维减掉几公斤，备胎拿掉清空再减10公斤。一共减掉40多公斤。可以快一点。
61、相差两三个车身基本上就是看车手啦，你又没有先关esp，再开赛道。那才是虎力全开，但是命重要的吧，反对在路上飙车。
62、奥迪的零百数据都很保守。
63、输4驱a4又不丢人。
64、我比亚迪一笑而过。
65、沃尔沃发动机本来就比不过。
66、不冤 ，要是国五的高功四驱 ，你的四驱跟它的四驱有本质上的区别。
67、兄弟。奥迪还是奥迪，吉利领克还是领克，谢谢。
68、把你的车升级改一下，别郁闷。
69、A4高功四驱相当于行政版s3输的不怨。
70、03➕实测6.7左右。
71、双离合迅猛。
72、上次开领克01硬是没干过一辆丰田锐志，是因为他比我多俩缸么？还是我没太敢踩。
73、估计输在变速箱上，还有价格差了10万多输一点也不丢人。
74、混雅车主被领克03+在绕城路上爆了。
75、EA888三代吊打老T5，不是很正常，技术落后太多。
76、可以了，弯道你超它！更何况高功率a4不多见。
77、喂，交警吗，这里有人彪车。
78、人家银色耳朵你是追的上。
79、人家好歹40多万，赢你两三个车身，你给人民币留点面子吧。
80、你对03+期望太高了。
81、奥迪的四驱还是很厉害的。
82、你们说的都不是关键。关键是奥迪花了多少钱，领克03+花了多少钱。？没跑过很正常。
奥迪多花十几万就只比03+多了个身位，深藏功与名。
83、今天提车，车机对于我这个急性子一点不友好。
84、主要这个8at哎，要是双离合就厉害了，双离合动力更直接，刷个t5的程序妥妥的5.5之内。
85、别纳闷 本来就追不上…别看见谁蹦谁。
86、技术不行而己。
87、想想车价就平衡了。
88、遇到银耳了吧。
89、你真以为5.6秒？官方说下坡测试 正常实测说6.5秒 买这车的都被骗了。
90、没事，下次去找辆bmw 330i比划比划。找回场子。
91、你要想着那是s4。
92、醒醒 你遇到的是s4 不是a4。
93、别气馁，城市里飙车靠的就是路熟悉，先把道路给开熟悉了吧。
94、领克要上天呢？秒天秒地秒空气呢。
95、这就很明显的说明了领克03+这套T5的扭矩平台和动力输出其实是不如A4L上的EA888的，动力好不好看0-100根本就是不够的，你参数跟他一样，他扭矩平台比你宽，峰值扭矩、功率比你大，你怎么跑得过。
96、据说沃尔沃的t5散热不行，天气热保护严重。
97、这是什么车？众泰出的吗。
98、我的四驱其实是贴的 就是普通低功率前驱a4。
99、我直接给他秒了。
100、。
101、一分钱一分货。
102、我感觉现在买车都进入误区了，你们又不是要下赛道，平常家用不都是要舒适和空间吗。
103、我雅迪表示不服。
104、热保护懂不懂。
105、这车水分大。
106、领克百公里加速官方标的都是理想状态下的结果，但大部分时间都不在理想工作区间，可以说算是虚标了。
107、自己去交警大队自首吧。
108、我都懒得追。
109、这车内饰怎么这么丑。
110、你那个车比A4l四驱贵吗。
111、差多少钱呢。
112、比速度你都跑不过吉利自家十几万的电动车。
113、开赛道模式了么兄弟。
114、330请求出战。
115、可能是S4吧。
116、领克看起来很笨重。
117、你还便宜呢没输。
118、你在南京么，我想找你和那辆A4崩一下。
119、想问问这车有儿童座椅接口吗。
120、这几年在北京路上就看到过一次03....03+更是见不到。
因为那是国五的。
03+实测大部分在6.4左右，A4上代全时四驱高功率5.7左右，新款分时在5.9左右，搞不赢的。
四驱A4随便刷刷就比03+快吧奥迪的官称可是不带水分的，03 +我总觉得吧有点水分。
你的车有可能载的比对方重。官方不虚标的话，重量差不多谁油门踩的深谁快。
高功四驱数据确实吓人。
领克03+实测6秒多。
剩下的是自信上的差距。
人家比你的磨合得好起步快。
两个都是虚标，只是领克多标，奥迪保守而已。
扭矩比你大，双离合换挡比你快，扭矩输出宽泛!。
奥迪标的是轮上功率 国产车虚高而且多为发动机马力 奥迪双离合变速箱 四驱系统 等等 都已经输了。
双离合的动力损耗也比较小。
感觉03+是不是中冷小，普遍反映天热加速慢。
来来来，看一下。
双离合的优势。
40tfsi的低功率版本的奥迪a4，你真要跑，肯定跑过，45的话就算了。
你确定不是s4。
贵有贵的道理。
同级别bba都是奥迪起步占优势，何况你和小领克。何况人家还是b级车多两个成年人的重量，标称马力是差不多，轮上功率还是差不少。
不要和铸铁机头比动力。
博格华纳四驱跟Quattro还是有点差距。
5.9，哄你们的。
一个是轮上功率，一个是发动机功率，能一样嘛。
毕竟夸戳。
贵十多万钱白花啊。
因为你开的不是思域。
赛道模式。
你什么模式开？再不快就是自己问题。
奥迪的quattro技术是蛮厉害的。
同级330朱丽叶可以一战。
刷个一阶。
输了又怎样，开这货上街回头率绝对比a4高的多。
4驱奥迪你这车绝对惹不起，毕竟价格摆着。
开那么快干麻，等着罚款罚分，安全第一，遵守交通规则吧。
