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1、我觉得不用考虑那些,如果你天天跑高速需要考虑这些,但是日常上下班代步真的没必要。手机的快充技术上来了,都会选择换新手机,车也一样,过几年出新款换新车。八年我有个疑问,以后充电技术上来了,可能半小时就能充满七八十度的电池,那么现在电动车上搭载的电池支持快充技术吗?需不需要换相匹配的电池呢?好比现在的手机,4000毫安的电池就够用了,快充半小时就冲好了,所以更大的电池没有必要,不知道电动车是否也能这样。车友建议:
1、我觉得不用考虑那些,如果你天天跑高速需要考虑这些,但是日常上下班代步真的没必要。手机的快充技术上来了,都会选择换新手机,车也一样,过几年出新款换新车。八年前的车你还能看得上吗。
2、现在加快建充电桩速度才是王道,相关部门应该发文开放公共场所,让电网建桩。
3、从技术上实现10分钟充满也不是问题,关键是电流电压升高了,就算电池能承受,配套的充电设备和车辆这边配套的电气设备成本都会翻倍,这样的东西做出来,也卖不出量。
4、不可能,做不到。
5、现在的汉EV只支持到100kw快充,也就是说1个小时以上充满。
6、我觉得,以后国家可能会在小区停车场普及慢充。一晚上充20度电的话,够跑200km了。