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1、我买的低配，足够用了，这个座椅肯定得加座椅套，有通风加热感觉也没啥用，也就电尾有点体验，其他花里胡哨没啥大用，城市里开也开不了多快，噪音这方面也就没啥区别低配和高配区别大吗，有必要上高配吗，，自动驾驶我完全不需要，普通定速巡航我足够，就想知道他这个高配隔音效果差价有多大，高配我需要通风和隔音，其他对我没啥用车友建议：
1、我买的低配，足够用了，这个座椅肯定得加座椅套，有通风加热感觉也没啥用，也就电尾有点体验，其他花里胡哨没啥大用，城市里开也开不了多快，噪音这方面也就没啥区别。
2、1.7w买一个隔音玻璃和座椅通风以及电动后门，值不值得，其他的配置对我来说可有可无，感谢各位大佬，我现在太纠结了，没有这些配置我也能介绍，但是就想看看值不值得，值得就上高配。
3、低配能省下1万7
拿这钱来充电够我跑好几万公里了
真香。
4、一句话，没有花钱的不是，花了钱就一定会得到更多更好的体验。如果只是因为不知道有没有用而纠结是否选高配，那就选高配。如果是因为预算不够而纠结，那就不选高配。其实很简单。
5、我当时也是纠结了好久～最后还是提了一个低配～看大家都说钱够就买高配～钱紧就买低配～我觉得这句话有点敷衍～啥叫钱紧钱够呢～个人感觉～如果你在纠结～那就买低配～如果你很坚定～那就高配无疑。
6、一分价钱一分货，钱少买凳子，坐着也不差，钱够买沙发，坐着是真舒服。
7、我认为值。
高配增加的部分：
电动尾门
前隔音玻璃
主副驾座椅通风加热
车机存储容量翻倍（64 to 128）
全天候自动大灯
acc自适应巡航
尤其acc，这个在高速上实在太方便了，用上了就不会再买没有acc的，跟定速巡航真不是一个体验。
8、比亚迪的车子很玄学，明明就差了几个配置，但是高配就比低配好的不止那几个配置的感觉。
9、这个看个人吧。
10、高配等车比较慢，我是打算dmi顶配的，等不到车，转ev也说低配快，就提了低配，有时间等，有资金买，当然高配更香。
11、高配适合新手 新新手 安全性能上 有很大的提升~ 如果是老司机的话 低配足够用~ 开时间长了 那些辅助也没啥用了 有个良好的驾车习惯 比啥都强~。
12、座椅通风加热，用了就知道多香了。皮座椅夏天天热没有通风捂一背汗，有通风就不那么热。冬天刚上车冰屁股，提前开10分钟加热就舒服了。座椅记忆方便别人开完调后视镜和座椅，经常找代驾知道了。这都是舒适性配置，有了绝对让你开车更舒服。
13、只要纠结就高配，无所谓的心态就低配。
14、高低配这东西，买之前觉得低配就够了，用上以后觉得高配真香。
15、钱充足 高配 紧张 低配
一万七 电尾门 通风加热加座椅记忆加迎宾 这我最喜欢 绝对是提高舒适和品质的配置 高速acc
太省心了 上高速那是一定要的 完全提高驾驶体验的
双层玻璃能有一定作用 高速感觉好 三四十公里区别不大
并线提醒这个很实用 每天都用
后排隐私玻璃挺实用
其余的配置没啥感觉 或许有用 例如氛围灯 我根本不开 喇叭即使九个我也觉得很差 真的差 对不起这车价 调教的一坨屎一样。
16、直接买顶配 买低配会后悔的 1.7w值了。
17、低配也有360影像吗。
18、双层玻璃，座椅通风加热，车道预警我觉得都很实用，而且还多了电动尾门，acc各种辅助驾驶，pm2.5过滤，全自动大灯，还有灯语，多色氛围灯，贵1.7我觉得很值。
19、不差钱就上高配，不会后悔。
20、我买的低配 主要高配等的时间太长 开了1个多月 我觉得也就电尾有点用 我打算有空装一个也就1千多块钱的事儿。
21、低配的后备箱确实有点难关。
22、买高配就是交智商税。
