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汉兰达,前几天开了一次小舅子的奇骏，路况不太好，有土坡的破路，遇到个不太小的陡坡，默认情况下直接踩油门不行，车轮空转，说什么也上不去。寻思换个地方上还是不行，正汉兰达,前几天开了一次小舅子的奇骏，路况不太好，有土坡的破路，遇到个不太小的陡坡，默认情况下直接踩油门不行，车轮空转，说什么也上不去。寻思换个地方上还是不行，正合计倒回去重新冲一下时突然想到把车身稳定系统关掉试试。结果一下轻松就上来了，看来这个功能不是什么时候都适用。汉兰达上应该叫trc。
关于车身稳定（Esp)？的作用？车友建议：
1、防止打滑。
2、车身稳定系统是默认打开的，行车电脑判断出车轮空转，就会减少喷油量，有时也会对车轮采取制动，来控制发动机的动力输出，防止车轮打滑，这样反而在需要脱困时起到坏的作用，所以你这上坡时车轮空转，是很难起步的，这个也叫tcs牵引力控制系统。而关闭车身稳定系统之后，车轮就不受行车电脑干预，轮胎与地面抓地力有了，就不会出现轮胎空装的现象，所以也就好起步了，车身稳定系统这个高科技配置对行驶安全还是挺有好处的，再比如快速行驶时突发状况，需要急打方向时，如果没有esp，车辆可能出现甩尾等失控状况，有车身稳定系统就不一样了，esp会对一个或多个轮胎控制干预，根据需要分配施加在每个车轮上的制动力，迫使汽车产生一个绕其质心转动的旋转力矩，同时取代驾驶员调节汽车行驶方向，或者在车辆速度过快时，esp会自动调节发动机输出转矩来控制汽车的行驶速度，这样就提高了行驶安全，不过平时也不能老依靠这些高科技，平稳驾驶最重要。。
3、99%的情况下都没用，但是那1%的几率可以救命。。
