推荐回答:
1、B档+刹车,一脚干停。2、都一样。感觉刹车有点软,哪个模式好点?车友建议:
1、B档+刹车,一脚干停。
2、都一样。
1、B档+刹车,一脚干停。
2、都一样。
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1、减震太硬了。2、动能回收,用B挡再刹车会好一点,减震怎么说呢,没啥太大的感觉。
2023-11-1724
1、混动模式情况下要看你这个电量的设置值了,如果是设置值低于之后,它就会发动机自动的充电,电量会减少的。2、他这个车子本身也会进行充电,但是充电的速度是比较慢
2023-11-21180
1、温度,速度,都会有点要求,一般过一两分钟或者跑起来就能切换,上车默认用电啊。2、我都不用点,主要是没地方充电。百公里5.5也可以了。3、电量不足的时候就无
2023-11-16178
1、迈腾GTE的也很软,第一次开差点追尾。2、用B档,习惯之后会很爽。3、我觉得还可以。4、刹车不太行,除非用力踩。5、不是软,轻踩是制动回收,稍重开始制动。
2023-11-1760
以下为是大众帕萨特PHEV车友的建议,供大家参考。具体如下:1、GTE模式就这样。2、你是挂到b档了无语了还带刹车。更多:1、是的,不喜欢动力回收这样。不知道能
2023-11-1616
1、会有,我也是。刚提车,然后觉得好神奇,以为刹不住。刹车软趴趴的。 不过其实刹车很好,目测这个刹车慢慢踩,注重前半段动能回收。 然后快速踩,就会刹的很硬。2
2023-11-1423
1、我的也这样,跳档这个费劲,你这油耗还行呢,我冬天油耗显示26个油,我也是够了,想换车了,不过高速油耗还行,大概9个油。2、首先你们那里看的油耗,其次这车我
2023-11-1930
1、驾驶模式是可以切换的,所谓的驾驶模式只是一种选择,ECU仍然会主动干预两种动力的分配,比如当你蓄电池容量不足,即使采用平时纯电的Eco,发动机依然会启动,
2023-11-1750