我瑞的发动机，目前看未来的1.6T有可能升级为高功率版本，218匹320牛米那款，这样直喷系列就比较合适了1.5T，1.6T，2.0T动力等级比较合理了。最好搞个1.2四缸直喷或电喷的出来放在小型车或者轿车上，剩下的就是变速箱了，坚持CVT和双离合匹配，个人想法。欢迎来评车友建议：
1、为什么我觉得奇瑞的1.6T有高功率的可能性，首先我肯定奇瑞的技术能力，第二奇瑞的目前的1.6T的喷油压力200巴，到目前主流的350巴还是保守的（当前可能是考虑稳定性和热效率，油耗等等因素），接下来的几年随着科技进步，制造业发展，完全有可能更上一层楼，解决油耗，热效率，缸体耐久性等等一系列问题，我们要看到国产车在进步，更要看的奇瑞这个车企的踏实肯干，这也是国企优势也是劣势，作为国企员工我还是能够理解在国企这种大政治体系下的很多无奈的，所以请正视国人国货，因为你也是国产的，你可以不喜欢，但是请你不要喷，不要黑，适当言论是可以的。
2、奇瑞宇宙第一，最近几天是各大车企公布销量的时候，奇瑞粉可以暂时休息几天了。
3、前面说那么厉害，还配双离合，结果来个百公里10秒内。
4、1.5T出来，现在的1.6T就没什么优势，升级高功率版本价格合适还是没问题的。
5、过分压榨发动机就会像本田一样机油增多，乳化。
6、奇瑞好好请个设计师！设计设计车子吧！不要可惜了这身技术。
7、有个好用的8at就好了，配上2.0T直喷发动机，盛瑞第三代怎么样了。
8、缺个好的变速箱。
9、未来听说是1.5 2.0搭配的，都是模块化设计。
10、奇瑞差好的变速箱，差漂亮的外观。
11、赶紧上2.0的发动机，1.6现阶段可以了，再压榨产机油的概率大增。
12、咳咳。
13、奇瑞的发动机我知道，我瑞又个什么东西。
14、1.6t不能废，就算和未来的1.5t差不多，我也宁愿加一万上1.6t。
15、1.6在VX上肯定是小了，这么大个车，满载跑高速，这多费力啊！超个车风险都大！除非在加个正儿八经的弱混。
16、作者不要想了，1.6t高功早都砍掉了，想要动力好的，看看明年捷途的2.0t，经济实惠还不贵，省油高效动力足，以后只有1.5t和2.0t，奇瑞要搞米勒混动发动机了。
17、说的在好都不如把2500的设计师换了。
18、不管你们怎么说 反正今年低 我要提星途TX。
19、觉得1.6在国内只是过度的，1.5/2.0才是终极，至于这俩排量的高功率版本要看后续了。
20、奇瑞这个牌子已经深入人心的修车排队了。车不是快消品，不是靠奇瑞养活修车厂的。希望奇瑞好好做事，别再让人民失望，别再让人说奇瑞只能开三年，什么毛病都来。
21、1.6t高功率没必要了，2.0t不是要出了吗。
22、大众就是养修理工的，没有大众，汽修厂就得倒闭了。
23、奇瑞TXL四驱旗舰顶配你还等啥呢至今未露脸，脚底宽站的稳是因为这个缺陷让你没了自信吗，爱你的人一致认为旗舰价位是1.0不突破的，心脏是2.0T的，导航是3.0北斗的，驱动是WD4.0的，保养是5.0以内的，乘员是6.0的，油耗是7.0的，拥有是8.0的，产量是9.0的，安全是百分百的，等你哟。
24、国产发动机也就奇瑞那台1.6的拿得出手，其余的不好说。不过奇瑞车的外观，灯光，悬架都有问题。
25、喷油压力大了角度不好调，毕竟现代本田的直喷都机油增多了。
26、1.6Ｔ可以肯定不会变化、1.5Ｔ奇瑞会技术升级改为1.4Ｔ、为什么？在国人眼里排量越大越费油、今年会出2.0Ｔ、现在网上参数都是猜测。我希望这台2.0Ｔ发动机能和EA888第三代基本一样，那就是我们汽车工业骄傲。
27、奇瑞外观还需加把劲啊。
28、我瑞。
29、其实现在奇瑞汽车的三大核心技术已经很不错了，奇瑞缺的是颜值和变通。
30、1.5t高低功率，2.0t高低功率。没1.6t什么事。1.6t都多于生产。
31、高功率的没有合适的变速箱已经自闭了，新的变速箱是匹配2.0t的，不可能还拿来匹配1.6t高功率的，只能自闭了。
32、哟哟，你瑞。
33、航天三菱2.4t的才218和320参数。
34、搞个1.6高功版出来抢占市场才是王道。
35、瑞虎八1.5+6MT能买吗。
36、如果这样就对了 不知道奇瑞怎么分配呢。
37、1.5出来后1.6估计会少用功率出不多主机厂家要少交一大笔费用。
38、奇瑞吧。
39、我只想知道改款的1.5什么时候出来。
40、星途TXL顶配就是高功率版的。
41、我大奇瑞1.6t本来有10000千瓦，准备装航母上，只是没有变速箱能匹配。
42、我瑞是什么牌子？尊重下自己，仔细点。
43、奇瑞应该好好请个外观设计师，配个at变速箱，绝对销量明显提升。
44、什么叫我瑞。
