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元PLUSEV的续航来了,两个版本。搭载50kWh电池组的版本是430km,搭载60kWh电池组的是510km。​​​

友驾用车百科 2024-04-23 01:46:22 37

元PLUSEV的续航来了,两个版本。搭载50kWh电池组的版本是430km,搭载60kWh电池组的是510km。​​​车友建议:

1、60度电劝退,Aion y76.8度电。

2、这电池容量才60度,续航不行,转埃安y76.9度600续航的去了。

3、我还想着要是电池上70度以上。价格在12-13万,搞一辆呢。

4、有唐615和700,太牛逼吧。

5、海豚400公里低功率都十万多了!散了吧!还想十万买元。

6、定价在10-14万能接受。

7、放心,便宜不了。

8、真这样的话就准备下定埃安y了。

9、对比亚迪失望了,多少钱无所谓。

10、元P60度电510公里,宋P70度电也是505公里。谁在说谎言。

11、对数是(里程公里、重量吨、马力、电度)吗。

12、刚刚问了一个销售说价格在10~15。

13、没600,没意思!失望?。

14、高配低点了。

15、8万起步大卖。

16、来了又怎么样,比亚迪您买得起吗?看看海豚。颤抖了。

17、元pro也是50度电池为什么续航只有401,你车比他大,电机也比他大,为什么可以430。

18、13万这个配置有点尴尬。

19、比传说的560少了50公里,不过只要价格和配置给力应该上万辆问题不大,整个元系列上万。

20、什么时候上市。

21、顶配卖14万有戏。

22、没意思。

23、这个怎么个埃安y竞争啊。

24、比亚迪估计被约谈过,让比亚迪别出那么低价格那么长续航车,以免别品牌活不下去。

25、8-12万可以起飞。

26、起售价绝对12万,不然都不是比亚迪的风格。

27、都被楼主耍了。

28、不知道后备箱空间怎么样。

29、430的10到11万,,还可以,,毕竟外观还不错。

30、直接放弃……没600。

31、电池和公里数不一致。

32、我都说了,说是刀片,就是把铁锂卖三元的价格的噱头。

33、430公里多少钱。

34、不高不低,实际跑400没问题吧。

35、表示买不起,你接着宣传。

36、9-13万定价销量爆好。

37、拿不出15万就别看了。

38、海豚已经给大家一个很好的开始了,不下13-15绝对对不起比亚迪的风格。

39、60kw实际也就400公里,冬天百公里电耗18-19也就三百公里。

40、续航太低了!最起码的600公里往上吧。

41、402是什么,电机多大。

42、比亚迪电车太贵!不值得买。

43、十三万起码的 比亚迪不便宜 没有特斯拉 比亚迪能上天。

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标签:元plus元plus续航元plus电池元plus电池组

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