在上海车展看到蔚来的新车ET7了，李斌老师莅临指导啊这是，据说续航1000公里，但是凭着蔚来的尿性，便宜是指定不可能了！虽然蔚来确实是个非常不错的品牌，造车也造的很不错，但是原材料的费用把控是真的欠缺，什么时候价格能像比亚迪看齐，或者压过他，我觉得蔚来还能大火！车友建议：
1、虽然宝马确实是个非常不错的品牌，造车也造的不错，但是原材料的费用把控是真的欠缺，什么时候价格能像马自达看齐，或者压过他，我觉得宝马还能大火。
2、蔚来就算是倒掉了，价格也不可能向比亚迪看齐的。
3、44万起步，蔚来会玩死自己。
4、咋不喊宾利便宜点啊，这个车比E级5系霸道多了。
5、蔚来的外观设计比比亚迪上档次。
6、虽然劳斯莱斯确实是个非常不错的品牌，造车也造的不错，但是原材料的费用把控是真的欠缺，什么时候价格能像众泰看齐，或者压过他，我觉得劳斯莱斯还能大火。
7、做中国的高端品牌，挺好的，就是我们买不起。
8、es6各种满意，除了价格，30一下能下地绝对整。等小米汽车来把行情搞下来吧。
9、风和日丽的周日，老李开着蔚来走在路上；突然发现边上一辆特斯拉示意自己摇下窗户，说了一句“哥们你开过特斯拉吗”就加速走了。老李心想这是傻子吗？过了一会儿又一辆特斯拉过来喊了一句“开过特斯拉吗”就又窜走了！老李懵逼了，今天是怎么了？没过一会儿一个妹子开着特斯拉过来摇下车窗刚要说话，老李忍不住了，大喊“你TM开过蔚来吗！？”姑娘愣了一下说，“大哥，我没开过蔚来；但是你开过特斯拉吗？知道它刹车在哪吗。
10、蔚来的车是真好看，每次蔚来车经过我都要多看几眼，有钱我也会买。
11、这是品牌定位啊，你不觉得蔚来这个牌子现在一听就比比亚迪豪华多了吗？人家对手是特斯拉，属于豪华电车品牌。
12、比极氪好看太多。
13、有这钱买全新c级不后悔。
14、比亚迪铁底盘，筷子悬架，徒有其表，价格还是不便宜。
15、蔚来这价格迟早把自己玩死 想做新能源里的bba ，可bba积淀了多少年。
16、虽然奇瑞确实是个非常不错的品牌，造车也造的不错，但是原材料的费用把控是真的欠缺，什么时候价格能像玛莎拉蒂看齐，或者压过他，我觉得奇瑞还能大火。
17、为什么国产车就一定要廉价？有利润才有研发，才会有进步，最后才能把跟好的产品带给消费者。特斯拉还不是割了一波又一波的韭菜，积累大量的资金，才有能力去各种研发，最后大批量上市压低成本，给大家带来物美价廉的产品的。
18、看着像艺术品 这个颜色也好看。
19、颜值可以，价格也美丽。
20、蔚来走的是特斯拉路线，和特斯拉一个尿性，早晚会吧口碑砸死的。
21、我一看这车的侧面，我就想吐，这不跟特斯拉差不多嘛，特斯拉都臭成啥样了。
22、不得不承认我是个俗人，看不出有多高端、优雅的感觉。
23、蔚来没上市就已经落舞了。
24、电动车夸的在好我都不买，省出来钱加油不好吗。
25、这个车比较高级。
26、蔚来就是蔚来，不必向比亚迪看齐。
27、这年年是个人都能叫老师。
28、只能说蔚来这种公司成本控制能力极差，最后还是用户买单。
29、有一说一，蔚来车型设计还是蛮牛逼的！都挺好看的。
30、虽然保时捷确实是个非常不错的品牌，造车也造的不错，但是原材料的费用把控是真的欠缺，什么时候价格能像众泰看齐，或者压过他，我觉得保时捷还能大火。
31、听李斌扯了10来分钟车身颜色，真是没得说了。
32、争取在35岁之前开上这个车。
33、比亚迪多花点钱在外观上 也能卖疯了。
34、byd牌子就low。
35、温水煮青蛙。换电就是鸡肋。慢慢的蔚来定单会越来越少，最后再降价也设人要了。
36、有钱人如何体现优越性？买同样的东西，我就买比你贵的，这样才能体现我比你有钱，懂了吗。
37、动不动就五六十万？没戏，20起步还行，总要有几款大众能接受，而且质量要好，这样推出高端才会有人买。月月不能突破三位数，利润再高都是亏损的。
38、这价位！买个530不香吗？并且有些感觉是电车给不了的。
39、40多万的电动车不如买日本全进口货雷克萨斯。
40、突然觉得极氪001最香。
41、李斌看脸就是一大忽悠，蔚来做不成，这位做销售估计也是个人才。
42、脱离群众，蔚来不再有未来。
43、这是先天偏见，品牌定位高端！俗人怎么不质疑奔驰宝马不控制成本！总想着一分钱买一块的货！国货豪华品牌怎么出来！豪华不是只有国外品牌可以占据！耕耘了这么多年！国货也可以出个豪华品牌吧。
44、电池虚标太厉害。
45、说实话内饰真难看。
46、蔚来有点德系的感觉。
47、穷人都担心蔚来倒闭。
48、外观好看。
49、40万买这车？觉悟太高。
50、蔚来是不可能便宜了 品牌度已经渐渐出来 更不可能便宜。
51、蔚来没有未来，现在已经很拉垮了。
52、蔚来的颜值一直在线。
53、做好点价格高，你又希望学比亚迪。做比亚迪你又觉得草根没面子。太难了。经济规律告诉我们好车不可能太便宜，作为消费者必需要取舍。违反规律的事大多是骗孑。
54、再过2年，蔚来还是这样定价，就要被市场收割了。
55、前脸造型元素少的可怜，干脆像船一样做个全包更省事。
56、不靠谱。
57、一直不看好蔚来，看好比亚迪。
58、很好看，不过还是希望蔚来出一款二十万左右的车。这个着实买不起。
59、太棒了。
60、老师两个字泛滥了。
61、蔚来可能是唯一款进入豪车序列的中国车。
62、把控？一分钱一分货。
63、这车漂亮，一分价钱一分货，同样是真皮，宾利和宝马就不同价，根本就不是一个东西。
64、压根就不是你的菜，赶紧搬砖争取早点买雅迪。
65、比特斯拉好看。
66、黑色帅啊是心动的感觉。
67、一个破壳子加电机，凭什么这么贵。
68、比他娘的意大利炮，漂亮多了。
69、其实吧，价格贵本来就是蔚来的一个卖点。
70、咋不讲讲最低续航呢。
71、前脸看着很像雪铁龙凡尔赛C5X，法味越来越浓了。
72、马力好足，就是好贵！想买不够钱。
73、蔚来应该再推出一款4800mm车长的轿车?，形成系列，因为就我来说99%时间是我一人驾驶及乘坐，蔚来ET7有点偏长了，驾驶、超控有点受车长及车重限制了。
74、这个是什么颜色。
75、品牌定位就是高端市场。
76、不要担心、我xia d了、今天去了上海中心大厦看了、确实好车。
77、蔚来 Rs7。
78、价格真和byd，极氪持平就真的死了。
79、40w我可能会买a5了。
80、30w能接受，50说真的，可能我不是他们的受众群体吧。
81、不接地气，我看好001。
82、好看。
83、帅就完事儿了。
84、帕拉梅拉+s7。
85、666。
86、虽然奔驰确实是个非常不错的品牌，造车也造的很不错，但是原材料的费用把控是真的欠缺，什么时候价格能像比亚迪看齐，或者压过他，我觉得奔驰还能大火。
87、价钱先放一边 充满电 从北京跑趟上海 先拉出来溜溜 看看到哪趴窝 现在这季节这时间 不用开空调 不堵车 没有额外的电量消耗。
88、不明白蔚来免费换电的资金是怎么维持的，难道是用割韭菜的方式用卖新车赚的钱补贴换电池，这样会不会造成后期尾大甩不掉。
89、垃圾byd（不要的），给蔚来提鞋都不配，先把油改电整明白再来碰瓷蔚来吧，就电车而言，bba在蔚来面前都是渣渣。
90、讲个故事，买小米手机觉得是屌丝机，买个锤子，华硕手机等小众组装公司手机觉得够新，够潮，够时尚。
买车也是同理。
91、同样为国产品牌电动车，比亚迪比蔚来很多方面都优秀，但是外观设计还是总感觉差点火候，可能因为零部件基本为自己垂直供应，在质感上面跟很多品牌车型还是有差距。我不是喷比亚迪，只是觉得比亚迪作为新能源领导者，以及传统车企一直也在涉及的企业，在某些方面的慢半拍一直拖着它技术上面的优势。
92、不可否认，现在国产车做工，质量等，越来越好了，国人不要老是带着有色眼镜看国货，国外的有些东西还真没国产的好。
93、nio333racing车队的人也来了。
94、人家客户买他就看他贵有面子，告诉你便宜了就没那么多人买。
95、这个颜色还是挺帅的，便宜点能大卖。
96、唯一的就是价格不美。
97、真漂亮。
98、现场看了，的确不错，只是买不起。
99、燃油车分三六九等，电车同样会分三六九等，蔚来对自己的定位是相对高一点的，好事。
100、不错很好，至少能值20块起。
101、惹不起躲得起。
102、咱们没钱，不代表其土豪们有钱吧。
103、Et7设计超出想象。
104、玩情怀，时间给不给李斌。
105、不就是自己的车吗？指导啥。
106、蔚来价格向比亚迪看齐，那不就跟比亚迪一样的吗。
107、一分价钱一分货。
108、蔚来会有低端车型的，等产量上来了以及电动市场成熟后价格会进一步下探，bba也有20万的车，估计蔚来将来也会有，这个车对标bba中的c级车，将来会有b级车甚至a级车出来，支持李斌，支持蔚来。
109、实际是已经大火了，证明中国的新富人口基础足够培养这样的国货骄傲了。
110、这后车标放盖子顶上是怎么想的？还不如扣掉。
111、这车要是卖便宜，蔚来车主还不乐意。
112、成本不单单是材料决定的。未来的价格算良心了。
113、各方面和内饰可以的 算力也很优秀 科技很高 真一辆。
114、看好蔚来。
115、想整个二手蔚来8，租个电池。
116、比亚迪能和他比吗 开啥玩笑。
117、25万左右还可以考虑。
118、看到了Sony的广告。
119、定位准确。买这车的都是有bba的。连车都没有还逼逼贵的就不是蔚来的受众。
120、尾灯灯带好简单。
确实好看啊。
战略就是做产品，不做技术，便宜不了。比亚迪基础部件研发的投入是长期的和巨大的。
byd的用料？呕。
价格不是早就出了吗。
是不是电动车没办法使用物理按键啊。
蔚来一开始定位就是高端，所以不可能向比亚迪看齐的，人家是向BBA看齐的。
想花比亚迪的钱买蔚来，这是不可能的。
江淮.蔚来。
我觉得还是要涨价 现在买得起的人多了点。
对标bba。
30万以内，绝对大卖。
logo太不上档次。
为啥车尾的标要放在后备箱上面呢？感觉不怎么好看这样。
我挺看好蔚来能成为新势力里的比亚迪。
把控原材料不是要减配吗，用铝的改成钢的 1.5的改成1.2。
车不错。
蔚来是真贵。
极氪不香吗。
看起来比bba豪华。
说实话外观比毛豆3漂亮。
跟极氪001能火拼了。
比特丝拉好看多了。
28.1万的极氪001，蔚来如果还卖之前定的那种价格就等于埋了半截土。
好漂亮的车！国产越来越棒了。
你真好看又俊又富贵，俺喜欢。
实话实说自动驾驶真的有用吗。
一分价钱一分货！定位不一样而已！蔚来和比亚迪都是好车。萝卜青菜各有所爱，看你自己的选择。
李斌总还那样，这些年没变过。
这轮子没得选..。
这款真漂亮。
你怎么不喊劳斯莱斯像比亚迪看齐。
造型不错。
搞换电暂时是不可能降价的，羊毛出在羊身上。
斌哥挺帅。
都是卖个有钱人的，不要喷它的价格高，战略就这样，有钱人才能体现优越性。
蔚来要坚持下去，做中国的高端品牌。
蔚来均价42万，根本就不是一个段位的，比亚迪还是和宏光miniEV比吧。
就电动车来说蔚来算是成功了，希望能把品控做好，对的起所定的价。
那些爱用别样眼光看国产自主车的喷子们，现在可以到特斯拉的评论区帮助那些维权者们帮帮腔，声援一下不是更好。
朝大众买不起的方向努力奋斗。
这个尾。
像比亚迪的价格，再好有钱人也不会看了，有人人更在乎的是价格标签。
国产车如果都卖的像比亚迪那样便宜，这样也不利于国产车的长远发展。
很漂亮，价格应该没有竞争力。
李斌也来了。
真的好看，懂得人自然懂。
未来的车确实好看只是你为什么选择江淮。
这车帅呆了。
好看。
这个车啥时候开卖。
这两个角是认真的吗。
根据自己的购车预算选车还是很有必要的。
真漂亮 真贵。
电池堆得越来越多，相当于油箱越做越大。
帅的一批。
轮毂没吉利的那款新电动车好看，轮毂造型比较掉价。
可以。
有。
蔚来的路数就是学特斯拉的，先把品牌价格吊高，再过几年出款model3一样的低价车爆量。
李斌想靠卖汽车超头马老板别做梦了。
1000公里的大饼，不知道得有多重啊。
说什么蔚来汽车服务好，你不买每年交1万多元的服务礼包看看，有没有这么好的服务，真是可笑。
特斯拉再降降价，估计就没有这车啥事了。
这车要是卖不动，就继续特斯拉刹车失灵。
车是好车，但是销量肯定没有。
降价了，质量下降了，你又说质量不好，真是买不起还要说三道四。
电动汽车按30万公里计电费约6万+44万=50万，用车成本合1.66元每公里；燃油汽车按30万公里计燃油费15万+20万家轿=35万，用车成本合1.16元每公里，扣除不差钱的都是代步，算来算去都是燃油车经济。
上市我就买。
蔚来是电动车的高端品牌。
天窗有没有遮阳。
设计的真好看。
价格跟宝马x3和奔驰glc比，同价位比他们的配置高多了，而且还能OTA升级，以后还会有很多新功能，其他车就不行了。
ET7应该卖400W呀！直接劳斯莱斯看齐。中国的高端车领跑者。
尾巴仿汉了。
蔚来和领克的设计值得其他所有国产品牌好好研究一下。
