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汉兰达,有时候在省道上超车，对面来个车，本来算好距离可以超过去避开的，万一主动刹车系统检测到对面来车，会不会突然减速？1、建议你看一下车子的使用说明书上关于主动汉兰达,有时候在省道上超车，对面来个车，本来算好距离可以超过去避开的，万一主动刹车系统检测到对面来车，会不会突然减速？
想到一个关于主动刹车的问题，请教老司机们车友建议：
1、建议你看一下车子的使用说明书上关于主动刹车的操作方法和注意事项，按上面的要求做。。
2、驾驶员驾驶车辆时，在不使用自适应巡航等功能的情况下，在车辆监测到即将要发生碰撞时，汽车会主动制动减速，并且发出警报提示驾驶员。。
3、超车的时候就是在对面车道呀。
4、应该不会的，建议你打开车子说明书，看一下说明书上的相关操作和设置说明就会明白了，说明书上都有。。
5、这个你不可能和对方的车辆距离很近的，在主动刹车系统工作距离以内你想避让都不可能。。
6、一种是预警碰撞，距离车还有十几米的时候主动刹车，并伴随滴滴滴的报警声。一种是自动巡航时候跟前车，主动刹车。自动巡航不允许超车的。
7、不用有这种顾虑，预碰撞预警的有效距离不长，要是对向车，绝对就撞上了。。
8、不要过分相信机器你要超车油门一加巡航就自动关闭了有这么多问题吗？。
9、十几米？那我车不用开了谁跟车不是12米左右？。
10、在十几米以内当你急加速，也没没刹车就会报警。
11、即使是特斯拉的L3级安全系统，号称是自动驾驶级别的，也没有人会去尝试用来做对向超车。更何况汉兰达L1级的TSS，如果非要在自适应巡航下面逆向借道超车，主动刹车会给你刹停在路上。咱简单想一下，逆向超车，很多人手动都会出纰漏，交给一个系统来判断是比较难的。不过因噎废食也不可取，在路况好的时候，自适应巡航真正解放了手和脚，实现较为简单的跟车和刹车判断，比定速巡航更舒适。目前最好的应该是特斯拉和vovlo的L3级安全系统，可以实现一定范围的自动驾驶。放开手脚吃个饭什么的不难。之前特斯拉的演示是驾驶座小睡几分钟，但自从京港澳出事儿之后，就再也不提自动驾驶了。。