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老师,的车是18款的凯美瑞混动,在下长陡坡时,挂了手动一档,没踩刹车,也没踩油门,让车子往下走,确实有制动的作用,速度得到限制,可是发动机转速飙升很快,到3000转了,机舱发出嗡嗡的响声。听一些前辈和网上说的,长下陡坡不要老踩刹车,自动挡要挂成手动下坡,不知道是不是这样,这样做是否合理,会不会伤车

友驾用车百科 2024-04-23 11:38:59 45

老师您好,我的车是18款的凯美瑞混动,在下长陡坡时,我挂了手动一档,没踩刹车,也没踩油门,让车子自己往下走,确实有制动的作用,速度得到限制,可是发动机转速飙升很快,到3000转了,机舱发出嗡嗡的响声。我是听一些前辈和网上说的,长下陡坡不要老踩刹车,自动挡要挂成手动下坡,不知道是不是这样,请问这样做是否合理,会不会伤车?车友建议:

1、因为发动机为了控制车速过快这个时候转速就会升高,不会升档,所以说转速会达到3000转这个很正常,对发动机没什么影响。。

2、遇见长下坡没必要非得挂手动低档制动,你想才1档下坡车速又这么快,转速肯定会高啊,这样操作反而伤车。D档带着刹车就行了,制动系统也没有这么脆弱哈。。

3、之所以发动机声音大,是你当时的速度比较快,而且你才一档,那他转速上去了,发动机的噪音也会大一点,没必要这样做的,平时挂前进挡踩刹车就行。。

4、这个没有问题,放心吧,因为既然要让发动机起制动作用,那么转速肯定会升高。也会发出这样的声音,因为发动机不喷油,不用在意的。。

5、挂d挡,直接开就行,我觉得手动挡或者低挡模式是在上坡或者颠簸路忽快忽慢的时候用的,防止变速箱频繁换挡,损害变速箱。下坡的话,挂D挡,点刹减速,刹车没那么脆弱。转数和车速有关,下坡时不费油。。

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