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1、进口的展车没啥看的。
我现在开的车是起亚K3，还开了有五六年了，开了几年了；现在家里上有老下有小觉得该换一大一点的车，正好听说起亚嘉华快要上市了，我的购车清单里又多了一个新的选择。这不看着实车也挺欣喜，空间大，而且三排座椅，后排还能折叠，可利用率还挺高。车友建议：
1、进口的展车没啥看的。
1、其实这个车子不管是1.5t的还是2.0t的，它都是4缸发动机，并不会说开个几年发动机就会非常的抖动，当然了你得保证正常该保养的一定要保养。2、魏派汽车全系
2023-11-1411
嘉华(进口)现在开的车是起亚K3，还开了有五六年了，开了几年了；现在家里上有老下有小觉得该换一大一点的车，正好听说起亚嘉华快要上市了，的购车清单里又多了一个新的选择。这不看着实车也挺欣喜，空间大，而且三排座椅，后排还能折叠，可利用率还挺高
友驾用车百科 2024-05-22 10:01:53 15
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2024-01-1818
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1、跟燃油相比半斤八两 双擎没燃油容易出手。
2023-11-151
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1、目前这款车在国内还是买不到的，新款车型还没有引进国内喜欢的话可以考虑一下进口的车型。2、目前这一个应该是买不到的，是一个进口的车型，在国内应该是没有引进的
2023-11-1729
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1、不用等了年前不会降价了。2、兄弟，高级的大车，都开着像船。
2023-11-1628
- 嘉华空间，座椅不错，不过顶配35万估计很难打动消费者，做工细节还可以，希望量产会更好，期待上市
1、目前基本实锤，就是35万，不知道是不是包盘，本来挺喜欢的车，只能转向塞那了。2、35万是说笑话呢，他母公司现代的纯进口帕里斯帝3.5V6 四驱6座顶配加上
2023-11-194
- 嘉华中排后排头部空间太小了176，顶头了……第三排做小点支撑一般，29w的起售的价格镇贵原来纯进口3.3➕关税和优惠才多少钱！冷静下来还是买卖的最多的gl8吧必定以后卖车赔的太多，不等了
1、理智的人，都不知道起亚以后会不会在国内呢。2、gl8宽这1米8几，嘉华这2米，实际还是gl8好开。3、贵是原罪。4、实车我没见到，我看车评人个别的也说过二
2023-11-1725
- 嘉华(进口)其实车没问题，但品牌溢价明显不足。定价贵了点，预计最多也就半年，不降价没有活路。去4s店看了实车，地台偏高，上车不方便，二三排头部空间是硬伤。内饰品质还是不错的，估计比国产塞纳强不少。但买这车油耗和保值率至少本身就比塞纳差5 -8万以上
1、小众车弊端太多，越小众越要谨慎。2、3万不够吧，怎么也得5万。3、顶配降价4万弄一个。4、降三W～自信点。5、嘉华就是为了提升起亚品牌的。零件进口到国内再
2023-11-1332