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1、16款408，12万公里没大修，车况依旧良好。2、11年的408 2.0手波，开了23公里了，除了油耗高点，啥事没用，正常损耗件更换。3、这样给你说吧，这那个兄弟能解答一下，因为身边有朋友说买二手308、408或者雪铁龙的1.6发动机如果跑到10万以上基本就要大修。有没有老车主站出来说说车友建议：
1、16款408，12万公里没大修，车况依旧良好。
2、11年的408 2.0手波，开了23公里了，除了油耗高点，啥事没用，正常损耗件更换。
3、这样给你说吧，这里问基本上都是要大修，而且都是没有认证车主的说的（虽然我也没有认证。你可以看看那些说要的看看他们有没有发过帖子就知道了。
4、18年的手动308跑滴滴现在18万公里了，啥事没有。
5、用原厂机油就没问题，而且标雪发动机算非常好的了，你去号称买发动机送车的日系论坛看看发动机也有大量反馈投诉。
6、上一次换机油少了0.3升。
7、自吸1.6的15万公里，啥事没有。1.6T不知道，现在不到1万公里。
8、我现在想买1.6自吸的手动408没有。也是纠结。
9、17年买的，1.6T，目前四万公里，一年一保，每次全合成，没啥大问题。唯一的问题就是冷车倒车刹车异响，开起来热了就不响了。四年了，至今不知道啥问题。
10、2015年8月购买的1.8L自吸标致408，现在已经10万多公里了。一直在4s店保养，使用全合成机油。免费更换过温控器，油箱。自费更换过刹车片，电瓶，正时皮带及轮胎。发动机状态还可以吧（当然没有新车好），没有烧机油现象。
11、15款1.8l的408开了9万公里了，目前出的最大毛病是轮胎被召回，换了新的，电池没电了，换了新的。发动机没问题且是在加野油情况下。
12、正常保养，标志都能跑五六十万不用修。
13、你想买啥，别人说法系不好，他们是不是车主，如果不是车主，就不用管了，主要是去了解下他们为啥会这么说，如果扔到这些问题要怎么办。
14、标雪这款1.6自吸发动机还是很皮实的，广泛用在爱丽舍出租车上，有些师傅甚至开出了百万公里无大修记录。
15、负责任的告诉你，家用汽车发动机大修已经很少了。
16、我上个月去武汉买车，碰到用爱丽舍开出租的师傅，说买了2年多开了16W公里左右，就换过易损件。
17、这款不死鸟1.6自吸，只有14-15年非常少量的发动机烧机油。很少，不过确实有。高尔夫1.6某年的也有少量烧机油的。很少。你买新款尾灯是狮爪的308就行这款没问题。308就是比408小，其他都挺好。408没必要买。能买到1.6t版本308那就更好了。堪比大熊猫一样稀有。
18、1.6t才出来几年。1.8的烧机油，.12不说了。
19、车友群里没有人说过大修，有个车友开了40万公里还在服役。
20、16年爱丽舍跑了18万，没有漏油没有烧机油。
21、18年的308，3万公里，没任何问题。
22、我408 1.6 妈的三个月跑了15000换机油好贵。
23、15款408 11万 轻微烧机油加燃油宝就行。
24、大概率。
25、兄弟我从不担心烧机油，即使烧了可以加总比日系机油增多好吧？还有好多说烧机油就要大修的都根本不懂，大部分都是气门油封的问题200搞定。关键是底盘外壳结实，车重稳定，操控好。日系省油？铁皮跟纸似的，骨架最高800兆帕。标雪骨架最高1500兆帕。标雪费油不费命，按现在的油价，10万公里才差1万块的油钱。多少年？每天几个钱？还有标雪内饰环保日系德系回收棉。自己斟酌吧。
26、我12年买的世嘉，目前近17万公里，没有大修的，今年一月份又购买了一辆天逸，懂法系车的人还是会选择法系车，谁用谁知道，做工用料实在，无异味，安全，操控好，舒适感强。
27、301…40万公里正时皮带2条，正时三件套2套，离合器三套，轮胎十条。
28、要大修的说明他踩油门太轻了，发动机得不到充分锻炼。
15年世嘉1.6自动，18万公里，没任何问题，1年2次保养，全合成机油。
29、机舱一颗螺丝都没有动过12款30812万公里。
30、13款世嘉，1.6手动16万公里，一起正常。
31、第一代1.6THP的发动机有点质量缺陷。其余没问题，尤其是三代非常优秀。
32、带T的不知道，普通1.6你问问出租车司机。
33、你是想要 人走车还在的车还是要车走人了还在的车。
34、都祖传发动机了。要是个新的发动机还可信。
35、真牛逼牛逼 应该说一万公里就大修才对 ……现在还有把发动机开坏的真牛 那还敢用于出租车呀。
36、谁告诉你跑十万公里就要大修的那我的标志跑了22.3万公里没有大修过岂不是要报废了吗。有点常识好不好，发动机主要零部件厂家的质保一般很多车都是十万公里，有的甚至终身质保。干汽车维修十多年了没听说过十万公里就基本要大修，你要说十万公里出现渗油，漏油的倒是很常见。
37、你朋友是干啥的，开过标致的车吗。
