推荐回答:
1、这个车最不用担心的就是三大件,反而你应该问问原厂人机导航系统的毛病。2、47000了。这些天去保养。3、具体情况有车友已经回答你了,我再给你吃个定心丸,如你们2.0燃油版的奕泽都跑多少万公里了?不知道这款CVT变速箱到底耐用吗?看有些车友说有低速顿挫的,有点担心这款CVT变速箱的质量了。车友建议:
1、这个车最不用担心的就是三大件,反而你应该问问原厂人机导航系统的毛病。
2、47000了。这些天去保养。
3、具体情况有车友已经回答你了,我再给你吃个定心丸,如果你担心丰田的CVT质量,那日产的CVT压根就不应该出现在地球上。所以不用担心。
4、10公里路过。
5、已经跑了2W公里。很满意。
6、就是ECO关不掉有些时候超车很伤感,跑了2.86W+,整体感觉减震偏硬,小车室内视野不错,没必要买带天窗的黑色内饰挺好都说压抑但是开起车来还真不压抑。
7、三大件很耐用的,就是车机太垃圾。
8、丰田的变速箱,好好保养,开到报废没问题。
9、已经开了36000公里了,很好。
10、Direct CVT变速箱 一二档齿轮起步,能把最苦最累的活干了,你随便开个四五十万公里没问题,关键是你开不到啊。
11、我跑了32000多公里了,基本上没有什么问题。轮胎老化,跟新车相比,有点吵了,底盘也松散了很多。变速箱可以放心使用,我经常起变2000转,超车踩到4000转,反而是越踩越好开。
12、我跑了20350公里了,低速顿挫是因为他的变速箱结构,K120F矢量CVT(低转速AT高转速CVT)顿挫就是AT切换成钢带的原因。
13、你千万不要买。