皇冠,车子烧机油到底应该怎么处理？机油少了可以加吗？技师说不可以加，只能少了就换机油。但也有的说可以加。搞不懂哪个说法靠谱？有懂的吗？
烧机油怎么办？车友建议：
1、没听过少了不能加，那某众车不是用车陈本高的离谱，少了自己家就可以了，机油标号适用就可以了。
2、汽车机油加的过少发动后就会引起烧瓦造成严重发动机故障，一般少会使发动机磨损加快，在坡度大的路段行驶也会烧瓦。机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。机油，即发动机润滑油英文名称：Engineoil。密度约为0.91×103（kg/m3）能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。市场上的机油因其基础油差异可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。望采纳。
3、添加机油的话，只能是应急，偶尔一次二次可以，但不要长期这样，发动机烧机油还是建议要去更换机油，。
4、机油管路、放油口、机油盘衬垫、气门室罩衬垫、机油泵衬垫、燃油泵沉淀、正时链条罩盖密封和凸轮轴密封处等等都可能机油渗漏点。2/4即使小的渗漏也会导致大量的机油磨损。3/4最好的检漏方法是在发动机底部放块浅色的布，启动发动机后查看，通过布上的油滴位置可以判断渗漏部位。4/4遇到这种情况，加任何添加剂都于事无补，只能进修理店，严重的直接报废。。
5、汽车烧机油是个令人“头疼”的问题。所谓的“烧机油”说白了就是指机油进入了发动机的燃烧室、与混合气一起"共舞"参与了燃烧。建议你先从烧机油最基本的考虑解决方案换气门油封入手，其次车辆烧机油建议从以下几方面排查：1、活塞与缸壁之间的间隙是不是增大；2、气门密封性能变弱；3、活塞环密封性能下降；4、曲轴箱通风阀损坏、曲轴箱通风口堵塞；此外不按时保养、机油和机滤超期使用、机油质量不合格、长期冷车时“地板油”起步、使机油润滑不足、造成发动机内部损伤、这些都会容易“烧机油”。。
6、车辆发动机烧机油是个比较普遍的问题。一般机油是从气门处漏入汽缸，这个情况一般是因为气门油封密封不严造成的。解决方法是更换气门油封，若气门导管磨损严重，则还要更换气门导管甚至更换气门。另外，汽缸活塞环泄漏造成油环刮油能力下降或者气环漏气导致曲轴箱中的压力过高，经过曲轴箱通风的气流把机油带入进气管，造成烧机油。这种情况轻微的可以换环，严重时只能更换活塞或者进行大修。。
7、如果要开几年，烧机油又有点严重的话，那应该是考虑维修好才合适!。
8、这个是看时间的，如果是到了该换机油的时候，当然是不适宜加油，而是换油了。如果在周期中还有好多时间，是应该加油的。楼主可以再咨询一下版主。。
9、机油少了应急必须要加，还能看着车烧坏啊。加完机油要查清楚少机油原因，而不是简单换机油了事，烧机油大概率是机械问题，非机油本身问题。。
10、烧机油的动力大，边烧边加管它干嘛。
11、在保养里程过半的时候检查，如果缺就补半瓶。要想根治还是小修一下。
12、想自己一直开，就得大修!。
13、主要确定磨损量，以及造成磨损的部位，这是关键，一个保养周期加1-二次机油没事。
14、要么大修，要么卖车。