新速腾1.2T,最大扭矩转速为20003500，然而在城市道路行驶中往往达不到2000转，在坡道稍微大一点的时候往往就会动力不够，深踩油门，动力迟滞，来了之后又会往前串，这样都只能在要进入坡道的时候切换成S档，才能达到效果，也不知道大众为什么会这么设计，为了省油。还有什么在行驶中好的建议

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新速腾1.2T,最大扭矩转速为2000-3500，然而在城市道路行驶中往往达不到2000转，在坡道稍微大一点的时候往往就会感觉动力不够，深踩油门，动力迟滞，来了之后又会往前串，这样都只能在要进入坡道的时候切换成S档，才能达到效果，也不知道大众为什么会这么设计，为了省油。各位大佬还有什么在行驶中好的建议？车友建议：

1、对于这个车子来说的话，实际上你可以生产油门，完全没有必要换入s档，一般生产油门的时候就会主动降档，然后提升动力。。

2、这个其实也是一个涡轮增压的普遍的缺陷就是说咱们在市区的话速度不高，转速也不高用到这个涡轮增压器，这个也属于技术上的一个不足。。