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零跑t03去试驾了,电门踏板好重,是油车油门的两倍重,如果市区塞车走走停停能累死个人,不知道是个例还是全都是这样的,还有哪怕是标准模式,也有挺强的拖拽感,至于动力,即使调到运动模式,电门初段,中段也没什么动力输出,只有差不多地板电才有动力爆发出来,不知道是不是也是这样的

友驾用车百科 2024-05-23 08:43:04 119

推荐回答:

1、没有吧,我觉得标准模式很轻快啊,油门也不重啊,比你油车油门两倍重?我觉得你的油车一定是日本车了。2、我今天去试驾了 直接订车了 豪华落地7.2。3、这个级

今天去试驾了,电门踏板好重,是我油车油门的两倍重,如果市区塞车走走停停能累死个人,不知道是个例还是全都是这样的,还有哪怕是标准模式,也有挺强的拖拽感,至于动力,即使我调到运动模式,电门初段,中段也没什么动力输出,只有差不多地板电才有动力爆发出来,不知道你们是不是也是这样的?车友建议:

1、没有吧,我觉得标准模式很轻快啊,油门也不重啊,比你油车油门两倍重?我觉得你的油车一定是日本车了。

2、我今天去试驾了 直接订车了 豪华落地7.2。

3、这个级别的电动车,t03动力已经是最好的了。没辙了。

4、是不是试驾了磷酸铁锂版本的了。

5、试驾同感,说切换模式后会不一样,但没体会出来
跟北汽的EC3比较(只开过这个电动车),速度响应真心慢。

6、我试驾也是有这种感觉,销售说可能是标准模式的问题,换运动试试,但我没有试。

7、就是油门反应比较慢....但是加速平顺性做得挺好....不好的地方就是你换刹车不能平顺切换(基本都要抬脚掌),但是开惯经济模式(相当于单踏板)后基本都是油门控制速度,刹车用得比较少。

8、不重,只是起步慢点,中段到100公里都很爽,随踩随有。

9、用acc。

10、不合适就别买了。

11、真的觉得不重啊,挺方便的,你如果说刹车重,我还有一点点感觉,油门很轻松的。

12、我试过了 使你要求太高了 肉是真的 提速慢 标准和运动其实一个速度 只是后续提速运动会爆发力强一点而已 但是这个速度提速比燃油车强多了 你不可能拿他要求和2.0T的发动机比吧毕竟功率就1.0升的排量。

13、估计是轮胎破了吧。

14、7万的车怎么可能跑出70万的感觉。

15、还要比价格的,几万块钱的车子而已,这个动力已经很不错了。啥啥都好的车就不能卖几万了。

16、没那么重啊,有没有问下店里,是不是这台车不行。

17、反正我的油门确是比我的油车重!但方向轻,提速也还行。

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