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您好！根据您的描述，十代思域的发动机自动启停功能出现故障，显示“发动机节能自动启停不提供”，这确实可能与车辆电池状况有关，但也有可能是其他因素导致的。自动启停系统在工作时会对电池状态进行监测，如果电池电量不足或性能下降，系统可能会为了保护电池和车辆电路而禁用此功能。
电池的老化是一个常见原因，尤其在车辆长时间停放未使用后更为明显。不过，在确定是否需要更换电池前，建议您先进行以下几个步骤的检查：
检查电池电压：使用电池电压检测仪检查电池电量，确认电池是否处于良好状态。正常的汽车电池电压应在12.6V左右，启动后应上升至13.5V至14.7V之间。
系统故障码检查：到4S店或专业维修点，通过诊断仪读取车辆是否有相关故障码，这能更准确地定位问题所在。
检查电瓶接线：确保电池接线柱接触良好，无腐蚀现象。
系统复位：有时系统需要进行一次复位操作，这可能需要专业人员借助特定工具完成。
至于电池更换的价格，确实根据不同品牌、型号以及购买渠道，价格会有所差异。原厂电池相较于副厂或品牌电池通常价格更高，大约在1000元至1500元人民币不等。如果您选择非原厂但质量可靠的替代品，价格可能会稍微便宜一些，大概在800元至1000元之间。不过，具体价格还需以当地市场和店铺报价为准。
在决定更换电池之前，最好先进行上述检查，以避免不必要的花费。希望这些建议对您有所帮助！
以下为是10个思域车友对《16年10月买的十代思域，过年时停了很多天没开，现在启动没问题，但发动机自动启停用不了，一直显示“发动机节能自动启停不提供”，开了一段时间后，依旧不能恢复这是电池坏了吗？有必要换电池吗？有换过电池的朋友吗，换电池价格多少啊，我上网看普遍都1000左右》的建议,供大家参考。具体如下：
16年10月买的十代思域，过年时停了很多天没开，现在启动没问题，但发动机自动启停用不了，一直显示“发动机节能自动启停不提供”，开了一段时间后，依旧不能恢复这是电池坏了吗？有必要换电池吗？有换过电池的朋友吗，换电池价格多少啊，我上网看普遍都1000左右车友建议：
1、不是电池损坏，这是白色A标，证明发动机启停工作条件没有达到，你不如关闭这个自动启停，在正常用车一段时间之后再试试，大概率会恢复的。这个标志主要是说明自动启停工作条件不满足，电压啊，行驶状况啊，水温啊等。。
2、像这种情况很有可能是电瓶的电量不足，这个建议您再开一段时间，如果还是无法使用的话，可以考虑更换电池，像这个电池是自动启停的，所以价格一般都在1000元以上。。
3、我的思域才10个月的新车也是这种情况，才一万三千公里。可以找厂家、商家索赔吗？。
4、这种情况可能咱们的车子达不到自动启的条件，比如说咱们的启动电池亏电或者是咱们的发动机温度过低，这个时候他都不会介入的。你先检查一下，再看一下是不是需要更换蓄电池。。
5、这种情况可能是电池亏电了。。
6、是你的电瓶电量不够充足，电瓶电量充足就好用了。。
7、有时刹车踩的轻也会出现这样的提示。。
8、电瓶电压不足了。。
9、跑两圈就好了。
看完思域车友对《16年10月买的十代思域，过年时停了很多天没开，现在启动没问题，但发动机自动启停用不了，一直显示“发动机节能自动启停不提供”，开了一段时间后，依旧不能恢复这是电池坏了吗？有必要换电池吗？有换过电池的朋友吗，换电池价格多少啊，我上网看普遍都1000左右》问题的建议，希望对您爱车的问题有所帮助。
