推荐回答：
关于您提到的思域进气问题，确实有些车辆在高温环境下可能会遇到机舱温度上升导致进气效率受影响的情况。这里有几个可能的解决方案和建议，希望能帮到您：
隔热处理：首先，可以考虑对发动机舱进行隔热升级，尤其是进气系统周边。使用耐高温的隔热材料包裹住进气管道，减少引擎热辐射对其的影响。市面上有专门的发动机舱隔热垫或铝箔隔热材料，可以有效隔离热量。
重新规划进气路径：如果条件允许，尝试修改进气管道的布局，让其尽可能远离高温区域。有时候，通过定制更合理的进气管道走向，可以从源头上解决进气预热的问题。
冷空气进气系统：考虑安装冷空气进气系统（CAI）。这种系统通常设计有导管引导外界低温空气直接进入进气歧管，避开高温的发动机舱环境，从而提高进气效率和发动机性能。
检查并更换垫片：您提到的小垫片如果未能有效密封，可能需要更换为质量更好、耐高温的垫片，确保进气系统的密封性，避免热空气从缝隙渗入。
通风改进：改善发动机舱的通风情况也很重要。确保散热器前方无遮挡，散热风扇工作正常，同时可以考虑加装通风口或利用车行驶时的负压效应增强舱内热空气的排出。
定期维护：保持发动机及周边清洁，避免油污灰尘积累导致的额外散热不良。定期检查冷却系统，确保冷却液充足且循环正常，也是控制机舱整体温度的关键。
以上方案实施前，建议咨询专业的汽车改装或维修技师，确保改动既安全又符合当地法律法规要求。希望这些建议能帮助您解决进气过热的问题。
有没有懂思域进气问题的？机舱温度超级高，进气塑料管要烤化了，下面那个小垫片一点作用没有，进气吸的都是机舱的温度，有没有人能提供解决方案车友建议：
1、不可能会化的，思域还没有过自燃问题，原厂进气是没有问题的，你如果想改的话，可以把进气口位置放到左前轮前面的保险杠里面，但是涉水能力会降低，进气容易进水，建议原厂不动他。。
2、这个不会啊，思域这款车的进气口是在前保险杠的附近，相对来讲，跑起来之后是撞风的，进来的风都是车外部的风，而不是说发动机舱里面的。。
3、涡轮增压的进气得经过中冷降温。
