推荐回答:
1、鹏友们,后台数据反馈说低速高动力回收会造成掉电。2、我掉了2-3次,基本都是90多,第二天掉到70多,然后走几公里不掉电的路。3、去服务中心检查下。4、充昨晚停车显示(wltp)还有140公里行驶里程,今上车只显示余81公里,一夜掉电61公里,这是啥情况,鹏友有这样的情况吗?备注(上海的气温是白天20℃,晚上10℃左右)车友建议:
1、鹏友们,后台数据反馈说低速高动力回收会造成掉电。
2、我掉了2-3次,基本都是90多,第二天掉到70多,然后走几公里不掉电的路。
3、去服务中心检查下。
4、充电前先把电池预热。
5、过夜掉61公里的电?有点高啊?。
6、保证电池的温度,有电池温控。
7、有点不太正常。
8、这是磷酸铁锂吗。
9、低温,锂离子活性不高的原因,电池的特性。
10、460g wltp基本一比一,脚法比较好的情况下370到400之间。
11、你等了多久拿到车的。
12、460g的是磷酸铁锂的电池吧,冬天掉电快,续航一百左右就赶紧去充电,防止突然趴窝,好处是每次可充100%。
13、我北京,晚上温度低,掉个10-20公里,你这个不正常了。
14、是不是开了预约空调?可以去售后检查一下。
15、温度绝定电池的续航能力,不管是三元还是磷酸。
16、是不是开了哨兵模式。
17、61有点夸张吧,听说开一晚空调,算8个小时吧,掉45-50左右,你这个掉电是不是加热了一晚电池。
18、我也有这个问题,浙江温州地区,也是早上停那里,中午去开的时候猛掉50公里,想问下你的问题解决了吗。