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1、我是比亚迪汉转零跑的，我们这也没零跑4s店，就是因为性价比高，直接下定，保养跑隔壁城市去，当旅游了。2、哥们看零跑吧，我也是看了元，外观还行，内饰，后来一c11现在订也要明年才能拿车，低配+选装包落地17w了，元plus大概12-15w左右，更便宜，全新3.0平台+刀片电池。最关键的是，比亚迪门店和售后全国都有，零跑我们城市没有销售点和维修点，后期维修保养还是比亚迪方便一些。大家觉得选哪个？车友建议：
1、我是比亚迪汉转零跑的，我们这也没零跑4s店，就是因为性价比高，直接下定，保养跑隔壁城市去，当旅游了。
2、哥们看零跑吧，我也是看了元，外观还行，内饰，后来一直关注零跑 ，贵是贵了点，我试驾两次C11了还不错。
3、C11起码是中型suv啊 你这么比不合理哎 这玩意还是看自己的需求选购。
4、元只有和T03比的资格。
5、说句真心话，比亚迪外观到内饰和零跑比真的就是老腊肉和小鲜肉，颜值和做工的精细差点不是一星半点，比亚迪连小鹏都比不了，反正颜控的我是看了零跑就把比亚迪嫌弃的没办法就是零跑的品牌影响力太小。
6、车还是要看自己的需求，两车配置肯定是c11占优！后期和途虎养车合作后，保养也不是问题！元pro车小不少，喜欢小车可以考虑。
7、元plus起码14万起。
8、元plus定价都没出呢，c11至少上市了。
9、零跑售后很差的，还是大公司有保障。
10、现在零跑c11，没有什么价格优势了。
11、真是搞笑的人。
12、我就怕零跑哪天真跑了。
13、零跑销售太恼火了。
14、看自己的需求，如果预算高点还是零跑C11吧，毕竟性价比比比亚迪高多了，我就是比亚迪宋-di转的零跑C11。
15、我是宋EV转的Cll。
16、选大品牌吧，零跑售后和服务很差的，出问题各种推脱。
17、元大小没法比，至少要拿宋plus来。
18、元plus啥时候上，还不知道。
19、零跑都跟途虎合作了，售后不担心。
20、c11。
元plus还没上市。
上市了提车也得一两个月。
最大续航里程不够。
元plus轴距2710比c11的2900+要小一圈。
21、元只能和T03对比一下。
22、选零跑。
23、零跑比元plus好看,元plus那内饰女票接受不了。
24、级别差太大了 c11这个配置和空间轴距 理论上是跟蔚来特斯拉这些高端纯电竞争的 现在价格这么低 就跟白菜价一样 等于半卖白送 显然是新车做口碑 所以 闭着眼睛直接买 没必要想那么多 别说元 就是高一级的宋plus和旗舰汉唐都不行 差距太大 已经没资格比。
25、问题元是不是胎死腹中。
26、人家对标唐。
27、比亚迪宋DMi转零跑路过。
28、看底盘悬挂，C11这个价位有优势，但关键看调教了！这次零跑C11调教好了！成就成了！败就败了！关键看第一批车主反馈。
29、不用说直接C11，途虎已合作无忧。
30、一线城市门店售后就挺多的。
31、比亚迪转零跑的路过。
32、元是小型车，C11中型车。主要还得看需求和个人喜好。
33、要比你也拿宋EV来比，元是什么。
34、拿元和c11比我真是醉了你拿宋或唐来比还差不多。反正性价比这一块目前零跑根本没有对手，如果你这边实在没有售后点，不妨多咨询一下官方看以后有没有可能在你城市开出店来。现在订车基本要等好几个月了，零跑最近已经在发力布局，借助c11大卖形势肯定越来越好，说不定等你提车后店也有了。
35、谁告诉你3.0是全新平台了，那也是个油改电。
36、晕了，两个车有比的。
37、一听就是不懂车的。
