推荐回答：
1、昨天在商场里看了看，那做工真差，后玻璃没盖好边缘的接缝处，大得吓一跳。2、这是电动车电池，由多块电芯组成，组成后电池组的电控分配充电，已经快2022了，别
1.对于电动车，浅充浅放对电池都好，电量剩余20%就进行充电，充到80%电量。2.优先使用慢充，一周慢充到满电100%，电车内部系统更稳定3.如果慢充不方便，使用快充也没关系，电池寿命都有保障的4.一般在城市里上班，来回50公里，一周充一次也就差不多够了。车友建议：
1、昨天在商场里看了看，那做工真差，后玻璃没盖好边缘的接缝处，大得吓一跳。
2、这是电动车电池，由多块电芯组成，组成后电池组的电控分配充电，已经快2022了，别用手机那一套来说电车行不，亲，损不损耗决定你走多少万km，现在都有单独换单组电芯的技术了。多补习新能源的知识再发文吧。
3、快充觉得坏电池没有任何依据。手机都是快充，如果不是软件多了卡顿，手机能用很久。
4、现在的天气，来回50公里，撑不到一周的，冬天三天。
5、反正三电终身质保，我可是没客气，跑到电不敢跑就充电，要充就是百分百。
6、我一天都跑没了。
7、电池?早就进步了，那用浅充浅放。
8、我都是30%～90%，日均50公里不到，撑不到一周就要充电了。
9、和客服说的一模一样。
