零跑c11要是去车展，拍看这车的后排空间照片

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• 零跑c11这车的空间真不怎么样，对不起那么长的轴距

  1、唉。2、其实后备箱也不算大的，可以比比同尺寸的油车，后备箱都算小的，这车是车头给双电机和增程式预留的空间，导致前排往后占用后排空间了，所以后排没有轴距显得

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• 零跑c11车展日常

  1、对的，周末车展。2、郑州车展吗？周末溜达一圈去。

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• 零跑c11纠结内饰颜色，有黑色内饰照片分享下

  1、黑色内饰最有质感。白色和紫色质感差一点。

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• 零跑c11这车咋样

  1、看着不错，不知道品控如何。

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• 零跑c11有没有试过这款车在80以上的车内噪音大不大还有后座空间比埃安y大不大对比埃安vplus试过埃安y和vplus了y的车噪有点大后排晕着还有点晃的vplus确实就好多了但vplus给的配置太低了连副驾驶电控行车记录仪都没有

  1、没坐后排，前排的静谧性还是不错的，胎噪声有，不过比特斯拉model3小，风噪声很小，开到90也没啥风噪声，后排挺大的，但是没有埃安大，但是也够用了，确实有

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• 零跑c11去试驾了，后排还是说的一座到底了后排座椅海绵支撑不行，空间样子都挺好，这个还不是最终量产配置是吗？犹豫中顺便有没有2抵多少的单子了，坐标魔都

  1、还是等等量产车到店再看吧。2、在哪个店试驾的。3、店里的都是之前的工程车或者试驾车，18号才会生产最终量产版。4、量产会不一样。5、已经改了。6、至于后排

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• 零跑c11这个车配置那么高，价格却那么低，为啥关注的人却那么少？搜了，几乎没有知名的车评人去测评这个车，哪怕是现在已经上市了也是没有。另外，这个车轴距2930了，看后排空间还不如轴距2830的埃安V，这是怎么回事

  1、1、造车人是理工科出身 执着于低头造豪车造好车；财务管理方面细水长流，精打细算，薄利多销；营销方面全靠自己和准车主批评管，很少充值车评人。2、后排乘坐空间

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• 零跑c11试驾完了整车质感不太好没汉好就是有点松散似的，加速快应该七秒左右，氛围灯脚下没有，座椅还可以没说的那么软或硬空间可以没说的那么小，空调口阻尼不好，塑料磨塑料，转向太轻。静音不错，后排空调太差就是两个口，连个液晶屏都没有，升级独立的就完美了

  1、这车比比亚迪汉的驾驶感受好太多了，汉那个底盘才叫散。2、真会比。3、后排座椅角度和舒适度都差，后备箱门的声音像爆炸一样大，非常尴尬，360影像很不清晰，方

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