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1、有76%的高强度钢,17%的超高强度钢,纸面数据是在第一梯队的,不过纸面不代表实际,等碰撞测试出来更有说服力。2、品控和售后差。3、等碰撞测试。4、比较期C11车身安全性如何?主要关心电池技术和车身钢材强度情况。有没有啥特别技术?比如ID4X,这种,电池包安全很多各种技术。车友建议:
1、有76%的高强度钢,17%的超高强度钢,纸面数据是在第一梯队的,不过纸面不代表实际,等碰撞测试出来更有说服力。
2、品控和售后差。
3、等碰撞测试。
4、比较期待第三方的拆车视频,这个才是真功夫。一般的试驾视频说实话没什么价值,有一个就够了。
5、电池不清楚 是自研的 不过90度标610公里确实还有待提高 但技术终究是掌握在自己手里了
钢度的话这个价位挺好的 德国车挺结实的 但C11比A4强(昨天听一个赛车手说的 因为有参数 所以说应该不会说假话吧)。