id.4 x室外温度15摄氏度，电耗真的低，续航绝对够

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  1、可以调，多看看百度。2、出厂参数配错了。

  2024-05-0415

• 奔驰glb 温度40摄氏度℃

  1、油耗20。2、停着车吹了半小时空调。3、。4、。

  2023-11-186

• 桑塔纳 新车1500公里早晨起车声音大室外温度31摄氏度怎么回事能解决吗，今年的手动舒适款

  1、早晨刚启动的时候温度比较低，所以发动机的噪音也比较大，虽然室外温度31度对于人体来说温度还是比较高的，但是对于发动机来说，正常工作温度是80~90摄氏度，

  2023-11-142

• 途观l phev清晨5摄氏度的低温。启动车辆，同时打开空调，温度设置成20摄氏度，车内循环。这时候看车辆的纯电续航是46公里，这个续航里程，在这么低的温度情况下，还是可以接受的。当然这个续航里程一般的上下班合适，出远门，仍然必须要烧油。下次在测试最终的开空调纯电续航里程

  1、加油薅。

  2023-11-1328

• id.4 x更新续航电耗供参考。昨晚停在露天车库，环境温度1 5摄氏度，一早开机，续航有所调整。约432km（按比例换算）。另外空调关闭状态下仍然有制热，静止状态下电耗约2.7KW（10几度时是0.6KW）。有待继续观察研究

  1、应该是给电池组加热。

  2023-11-1514

• id.4 x觉得大众下一步要做的就是降低电耗。电池容量已经上比友商的多了15% 20%（当然成本上就多了1-2万）。有了一个好底子，将来电耗下来续航自然会增加好多

  1、我感觉不是电耗吧，这个车重加上这个宽胎，不好下去。

  2023-11-1719

• id.4 x提车也有1个多月了，一直看到论坛有车主在展示百公里耗电量，回家路上也看了下，对了，坐标上海，回家大概50公里，有高速，高架也有地面，这也是买电车的原因之一。实测百公里电耗在12.7度，按照长续航83度多电计算，真实续航难道有650公里？这样计算对吗

  1、大众电动，开了才知香。2、id那个表显里程是欢乐表，看看就好毛豆y非冬季的实际续航400左右，没你说的那么低；大众非冬季续航450左右，也没你说的那么高。

  2023-11-1640

• id.4 x21款纯净长续航，充满电100%，全程高速，跑了330公里，不敢再试下去了，怕趴窝，还剩22%的电，应该也只能再跑80公里，平均1%的电可以跑4公里左右，全程B档。电耗18kwh左右

  1、100码和120码。2、还不错(*๓´╰╯`๓)♡。3、纯净长续航为什么会有方向盘真皮套。4、高速400+，可以了。5、高速跑多少，你这个能耗算可以了。6

  2023-11-1965