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1、身为中国人应该了解中国人的阿!!!哪里热闹就往哪钻,既然这么多人都在凑德日系的热闹,想来自己也不会吃亏,不就跟着去了么,这么想够简单了吧。2、没有营销,没胜达一月份销售了622辆,挺好的车怎么销量就上不去那?车友建议:
1、身为中国人应该了解中国人的阿!!!
哪里热闹就往哪钻,既然这么多人都在凑德日系的热闹,想来自己也不会吃亏,不就跟着去了么,这么想够简单了吧。
2、没有营销,没有广告,大家都不知道有这个车存在。
3、终端销售服务差优惠不到位,同类车型都有很大优惠,胜达还在硬抗,必死无疑。
4、国产车的崛起,加上前几年韩系车牛逼的销售,虚高的价格!谁也不是傻子!上市前几个月价格坚挺,过了一年降两万。
5、根本原因是韩系车地位低,品牌影响力低,大多数人追求品牌或是从众心理谈韩色变。
6、韩系车在我们生活中存在感不足,没有什么不可替代的特点,哪怕是传闻的特点都没有,厂家这么多年也没营销出什么特点,比如日系的可靠省油,德系的行驶品质,高级感(虽然我不攒同)美系的豪华动力强(有待商榷)总之就是那种人们忘了你都不知道是怎么忘的。
7、北京现代这几年走量的都是低价车,20万以上的车很少,国人花20万一般都买日系了。我订的顶配,落地下来26万多,比德系,美系都贵。
8、打着不挣钱,优惠十万,下个月卖脱销。
9、车屁股太难看了。
10、我之前也想看胜达,但目前国产车后发制人,各项性能配置相当给力。对我冲击太大。
11、去年我想买次低配加一个9000的选装包,都谈好了可厂家不准选装。我放弃了。
12、昨天去四儿子,优惠4.5。
13、车是好车,营销做的差。
14、车评人铺天盖地的说德系车好,日系车省油保值,韩系车的经济实惠却被人贬低成了不如国产车。
15、这个车是真好,怎么销量上不去呀。
16、这么大的车,整体需求本身就不大,汉兰达长期霸榜,所以胜达和楼兰这些销量不高不足为奇。