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遇到这种情况，有几个可能的原因。首先，新车在出厂后到交付给车主的过程中，轮胎可能会有自然漏气现象，虽然肉眼检查轮胎没有明显问题，但微小的气压变化足以触发胎压监测系统的警报。其次，环境温度的变化也会影响轮胎内的气压，尤其是在温差较大的情况下，比如从较冷的地方驶入较热的高速公路上，轮胎内部气体受热膨胀，可能导致胎压监测系统误判。
您通过中控屏进行胎压校准的操作是正确的处理方式之一。有时候，车辆的胎压监测系统需要重新设定或校准，特别是在进行了轮胎充气、更换或遇到像您所述的异常报警后。校准两次成功，可能是因为初次校准时系统仍在适应新的胎压状态，或者首次操作中存在细微误差。
此外，部分车辆的胎压监测系统较为敏感，对于胎压的微小变动都能及时反应，这也是为了提升行车安全。如果之后行驶中仍然频繁出现类似情况，建议到4S店或专业维修点，使用专业的胎压检测工具再次确认每个轮胎的实际气压，并让技术人员检查胎压监测系统是否工作正常，排除传感器或系统软件方面的潜在问题。
平时用车时，也可以定期自行为轮胎检查并维持厂家推荐的标准胎压，确保行车安全与车辆性能。
新车开600多公里，上高速开长途，胎压监测异常，灯亮了，停车检查四个轮胎都没有问题，然后我在中控屏找到胎压校准，校对两次才行，有没有车友知道怎么回事？车友建议：
1、这个情况也是正常的，很有可能是你这个轮胎的胎压都在一个临界的范围，正常的胎压大概在2.2到2.5之间，如果是比较低的话跑起来就有报警这种风险最，好是冲下气。
2、这个属于正常的现象，因为在你行驶过程中，有可能是轮胎压到了某个尖锐的东西，导致胎压突然上升，就会出现胎压报警灯。。
3、思域是被动式胎压监测，有时候会误报。。
4、正常思域胎压是2.3 我打电话问过售后 不过我的搞到2.5 开着蛮舒服。
