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id.4 crozz这个车续航太假了,提车一个月,充五次电,行不到1000公里,被厂家坑了,后悔死了

友驾用车百科 2024-05-27 20:40:55 81

推荐回答:

1、。2、已进4S店几天了,还未找出原因,二十多万买车放在4S店检测,唉,买这个车后悔死了。3、上下班用,80%--20%。4、我觉得人家车主有问题,其他车正

这个车续航太假了,提车一个月,充五次电,行不到1000公里,被厂家坑了,后悔死了。车友建议:

1、。

2、已进4S店几天了,还未找出原因,二十多万买车放在4S店检测,唉,买这个车后悔死了。

3、上下班用,80%--20%。

4、我觉得人家车主有问题,其他车正常的车主跑出来拍人家干嘛???咋学起特斯拉车主了?
万一哪天你们车也出同样的问题呢?正常逻辑不应该是关注到底什么原因导致的问题吗。

5、亮图说话,按你这说法续航低于200公里了,epa测试都没你低,怎么开出来的。

6、你信他,人家本田4S店的。

7、9个半小时,开157公里.................原因还用说吗。

8、总里程2500公里,满电600公里的路过。开的是小电池版本每天高速。

9、很感谢,第一波韭菜,。

10、600续航,如果是80到20只能跑160,那等于满电300不到,很多人说是开车习惯啊空调啊之类,我开5年电车的经验告诉大家,暴力开和猥琐开有差别,但不会差别那么大,现在又不是冬天零下几十度,肯定是车主有问题,如果检测不出,车主有权换车甚至退车。

11、这个时候就体现出了特斯拉三电技术世界第一,电耗世界第一。

12、城市、高速、快速各种路况都跑过的工况。

13、我开了快两个月了,首发版,跑过高速,主城代步,已经四千公里了,续航能力还是不错的,车机系统太垃圾才是真的。

14、首先,你这是55度电的版本吧?其次,22的电耗一般人还真开不出来。

15、去检查一下,电池有质保的。

16、纯电车还是国产比亚迪强。

17、国内相信大众你会被坑的很惨。

18、买这种车只能相信国产品牌。因为电池中国比国外做的好。车子也被国外起步起步得早。

19、是不是过夜了。

20、这车也真敢买。

21、首先9个多小时开着,所有用电设备都在工作,另外这个22的电耗,不是开车太猛就是9个多小时用电积累出来的。

22、电车都要买合资。

23、我提车差不多一个月,开了550km,提车时电量95%,之后基本上是充了两次电,一次快充,从30%充到80%,一次慢充从37%到81%,目前还有71%。

24、脚法问题。

25、10小时160…怕不是长时间怠速空调。

26、赶紧卖了,还修什么。

27、电动汽车20年后技术应该成熟了再来买。

28、好家伙,还真有人买啊。大众电车都能收割一波韭菜。

29、路过,晒个汉的电耗,总共76.9度电池,平均百公里电耗12度,76.9÷12。

30、目前电车还是要看比亚迪吧。

31、现在还买大众,还是电的。

32、智商税。

33、大众的电车都是临时拼凑的过渡产品,三电都没有自己的技术,都是靠攒机,为了中国的积分,里程低价格高。

34、卖我吧,北京。

35、懂车帝上说这款车续航480跑高速也能跑480公里。

36、肯定是小概率事件 就是看最后如何处理解决的 车主最后能满意就好。

37、怎么个处理结果。

38、先看车标亮不亮,亮就没问题。

39、我的车用了一个月了,应该还可以啊!是你运气不好,买到了,问题车吗。

40、标还在就行。

41、大众的电动车你敢买?厉害。

42、大家可以看看38号车评中心最新的对该车的评测。

43、但是这个车的电池电量和续航确实没有虚标。

44、一个月就几百的销量,这车还能买。

45、先检查了再说吧。

46、国产新能源满足不了你了?非得买大众,没办法毕竟车标比较高级。

47、电车现在还不成熟,买了会后悔。

48、这个区的护犊子现象比我们小众车还严重,哈哈哈。

49、为什么不买ByD。

50、呵呵 这个时代就是 雨打沙滩万点坑?️ 的时代啊。

51、油改电,就和诺基亚从塞班换到微软操作系统是一个道理。

52、来我们大北方,冬天开车(开暖风)试试能跑多少公里。

53、纯电本来就不成熟,电池衰减就是过不去的坎。都说电车是个骗局,套国家的补贴就算是新车头两年冲满电能三个两三百公里,电池衰竭了看着是满电剩余续航两百公里,前方遇到爬坡一脚油门发现电量剩余50%30%大截大截的掉。而且4S店是不会给你免费换电池的,他们是要通过仪器检测的,检测是不会有问题的,套路一大堆。

54、差点要买,感谢提醒。

55、说实话现在买新能源真不是时候,更新换代太快了!真的是在当小白鼠,续航从三年前的三四百公里到现在快出1000公里续航的了,汽油车发动机啥的是用几年甚至是几十年,而电车是一两年甚至一年几次更新换代。你现在买一台五百公里续航的保不齐一年后就出八百公里续航的,而且还是花同样的钱,那你觉得亏还是不亏。

56、一个月充5次电,每次5分钟,续航逼近1000公里!大众黑科技。

57、提车接近两个月,跑了4000公里,充了八回电,这车续航没你说的那么不堪。

58、大众的电动车落后特斯拉10年以上。 电池技术落后特斯拉15年以上。

59、买纯电车事先有心理预期,标定的续航里程打八折,按照80%算,这是夏天,如果北方冬天基本上打对折。但是你这个有点少的离谱了确实。

60、宁德时代电池。

61、大众是高级车~嗯,编不下去了。

62、80%-20%=60%,600x60%=360,高速加市区综合按7折估算。360x0.7=252。

63、22的耗电量……感觉你有点儿猛。

64、啥车,啥人,啥开法!你说滴有点懵,有点怕。

65、这个车卖的如果多,问题爆发。

66、省电秘诀:车速开慢一点,不要急加速,空调能不开就不开。

67、所以啊买车不要光听别人说这车怎么怎么好的,多了解了解试驾试驾在决定买不买。

68、哈哈 这个车要不是卖的少 早上投诉榜前十了。

69、。

70、咱们这是一个车吗。

71、提的雅迪。

72、每天都在跑高速吗。

73、买电车就是城市代步,家里车位能充电,否则不要考虑电车,续航再长也不会开着出远门。

74、9个半小时才跑了160公里??停车吹空调。

75、无图?️真相,我开了1个月了,平均15,也就是顺续航不低于550。

76、运气不好,没办法。

77、这种车是厂家骗国家补贴的,你也敢买,汽车就是烧汽油的。

78、人家一汽大众不怕 肯定是你的问题 现在质量榜单上都是一汽的 但就目前看22读电没百公里 肯定是空调设备开满行驶速度很慢基本都是走走停停 这个能耗一般开不出来 上汽大众ID.4X这边也没看到这么高的百公里电耗 要不就是这台corss三电设备有问题。

79、这个车跑高速非常费电吗。

80、每次就充了50%电吧兄弟。

81、黄金右脚。

82、。

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