今天去试驾了，座椅的舒适度和做工感觉要比m8好点。但是整体乘坐空间要略微小一点，斑马系统功能很全也比较智能。行驶的质感和M8差不多，悬挂都是比较有韧性不是很软的那种。我个人感觉米蓝色的内饰不如黑色的看上去有质感。另外请教一下，氛围灯只有门上有吗？中控这圈不知道有没有车友建议：
1、最开始一直关注M8大师至尊版（25.28万），去店里试乘试驾了，感觉不错，都要预订了，当时也不知道咋想的决定再看看，鬼使神差来到荣威4S店想比较一下，同样试乘试驾后决定选择IMAX8至尊版（25.38万），并交付定金。两车驾驶感受差不多，毕竟动力总成差不多嘛，都是2.0T+爱信8AT，就像楼主说的做工方面感觉IMAX8要好点，还有就是斑马系统要领先M8车机半代，最主要的是IMAX8至尊版有主动安全辅助系统和L2级自动驾驶辅助系统，M8大师至尊版是没有的。还有就是IMAX8第二排是电动升降窗，GM8第二排窗户是死的，前机器盖IMAX8是液压支臂，M8是手动支臂，还有就是IMAX8前风挡、主副驾驶窗、第二排窗都是双层夹胶静音玻璃，还有11个喇叭BOSS音响，感觉要比M8用料要厚道一些。最后全国前2万名订车还送8年16万公里质保，怎么感觉都是IMAX8要比M8划算啊。IMAX8吐槽点就是二排座椅电动调节都在座椅侧下方，电加热和通风在车棚上，这点操作起来不太方便。
2、看来你对这个车的评价还是比较高的，除了空间小一点，我觉得质感确实还可以，然后氛围灯的话，中控那一块也是有的。
3、操控性比M8要强，数据特别是转向系统。
