推荐回答：
1、开电车不能太着急，要不然电耗比你还着急。2、看一下排行榜，那数据都是真的。3、埃安V能调节回收力度？你的是Y吧。18.5在刚提车回来一段时间开到过，后来就大家开出来多少电耗？我normal模式，动能回收最高，开出来18.5度/百公里的电耗，太吓人了，这得虚标到什么程度！平时市区无所谓，问题是上高速就扯淡了！车友建议：
1、开电车不能太着急，要不然电耗比你还着急。
2、看一下排行榜，那数据都是真的。
3、埃安V能调节回收力度？你的是Y吧。18.5在刚提车回来一段时间开到过，后来就降到15，16。现在一直单踏板，在气温24℃不开空调，开时速60左右，可以开到12甚至11（表显。但最近气温在10℃，如果单开空调，同样路程在18，下雨天更高。
4、天冷了，感觉掉电掉的快了，9月基本能达到460以上，估计真正到了冬天也就50%到60%，早晨我送趟孩子，3公里路程，续航掉了10。
5、慢慢练着吧。
6、我平均是14，还可以接受。
7、电车跑高速都这样。
8、每天上下班100公里，1700公里平均电耗13.6。不过天冷了，估计电耗要上来了。
9、每天上下班来回要走85公里，开了一个半月，平均电耗13.8。
10、正常跟油耗一样。
11、我单踏板14.7。
12、你看单次的没意义，我7000公里平均13.5，这车续航一点不虚。
13、还好我有心里准备，500续航，高速按最高限速130跑应该跑不到三百公里。
14、除了空调之外，电耗跟模式没有什么关系，我四种模式都用过，同一个时间段同路段，四种模式电耗没区别，现在一直用运动模式，不开制热，北京市区上下班13左右，开制热18左右，高速不开制热18左右，开制热最高26。
15、那么厉害。
16、你怎么开的？反省一下自己的开车方式吧，别赖汽车。
