英菲尼迪q50l17年3月份的悦享版跑了6万公里换车了换双擎卡罗拉了，在一丰4s店置换14.4万+2000块钱置换的补贴，开了几年一年毛病也没有，底盘真行整，为啥小毛病，就是贬值率有点高，再见了

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• 英菲尼迪q50l二手15年q50l悦享版，10万公里，谈到13w。有必要买吗

  1、买车不在于保值，在于实用性价比高，这车修贵但不容以出问题.。2、哪有，我也想搞一台玩玩。3、为啥要买15年的呢。4、极品车况情况可以选择，实在是不保值，维

  2023-11-21302

• 英菲尼迪q50l16款17年3月上牌，悦享版3.7万公里，二手15万能搞不，最近准备入手一台

  1、一手车主，车况没问题的话我觉得能搞，15万这个价基本都是二手车商收车的价了吧，还是不贵的。2、我的7万多公里卖了16万。3、如果是15万，车况没问题，那可

  2023-11-1462

• 17年英菲尼迪QX50还能卖多钱跑了7万公里

  1、什么颜色的什么配置。

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• 英菲尼迪q50l15年9月上牌的悦享版现在入手大概多少钱

  1、2015年的英菲尼迪q50l，这款车子如果没有发生过重大的交通事故和进水的情况，那么车子的价格是折损车裸车价格的40%左右。

  2023-11-1450

• 英菲尼迪q50l这是一辆好车，舒适运动兼得，除了噪音大点其他无毛病，无论内饰和底盘用料绝对良心，线控转向用起来很顺手，底盘扎实，高速过弯完美，怎奈货人不识君

  1、线控转向，运动模式挺灵敏的，我试过普通模式和运动模式的对比，转动方向盘感觉挺明显的。可能有人说das转向隔离物理振动没手感了，开时间长了就知道好处了。2、

  2023-11-1840

• 2017年的英菲尼迪q50l置换的卡罗拉双擎精英版，置换价格14.4万，卡罗拉去贴膜，销售跟说，得英菲尼迪q50l卖亏了2500块钱，说年底了车商都不愿意收车，给价格就出了，谁知道真假，觉得这个车最起码能卖16万多吧

  1、做买卖的都说自己不赚钱。2、换了卡罗拉一个星期，感受如下，空间小，座椅硬，行车吵，提速慢，味道大，唯一好的就是省油。3、老铁，你这是越级享受啊。4、开了q

  2023-11-1917

• 英菲尼迪q50l这个车身质感。底盘改的也太低了吧

  1、好像没有改低吧，原本就不高。2、前后几指啊。3、底盘这么低，开到乡下的土石路就知道什么是叫天不应了。4、底盘做的这么低，下雨天就麻烦了。5、整体改装的效果

  2023-11-1467

• 英菲尼迪q50l为了画个车标，4s店让把这车买下来，可还差30万怎么办

  1、没关系，你可以碰瓷。那样就不用买了。

  2023-11-1810