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1、东北方有条件还是选4驱。2、北方肯定要选性能版四驱的，安全性76.2%的高合成钢，17.6%的热成型钢，你看看其他品牌多少。3、你说的是被动安全 中保研还唯一亮点底盘不错对得起这配置，唯一安心点电子稳定系统标定够保守，保守就是照顾经验不足的驾驶员。其他大部分只是及格水平，而且主动安全做的不够好，雪地上电动后驱爬坡的表现太差了，北方还是买四驱的油车或者混动吧。电池动力续航大家都一个鸟样，零下20度只有四五折的样子。从对比的表格看，哪吒战斗力似乎也挺强的车友建议：
1、东北方有条件还是选4驱。
2、北方肯定要选性能版四驱的，安全性76.2%的高合成钢，17.6%的热成型钢，你看看其他品牌多少。
3、你说的是被动安全 中保研还没碰呢。
4、四驱的侧重点不一样 有的是为了公路性能 有的是为了越野性能 ，在这样的雪地上防滑的能力天差地别。零跑的四驱连工程车都没见到呢 没法确定究竟怎么样。你这个销售不要误导害人 水平太低。
5、你没见到并不代表没有，还有你说的电动后驱雪地表现差，所有后驱车走雪地上坡都一样，这是后驱车的弊端，但是正常的路面后驱车要比前驱加速和操控好，你说中保研没有碰撞测试那你从何而来的结论？不要瞎喷，水平低也比你懂的多。
6、你怎么知道我得出结论了？我说了任何关于结论的话了么？那么心虚是什么情况。
7、十多万无边框，纳帕真皮，马牌轮胎，试问十多万那个有这些给你。
8、这个要加1.2w好不好。
9、后驱的的车多了去了，上个10%坡很轻松的好么，你去看看同期测试的其他车。
10、如果用商业点的话，这个能耗不低啊。
