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1、看完了一脸懵逼，总结就是标志车架结构用了大量比较轻的材质，让车更轻，铁皮薄 油漆不均匀，但是油漆比较硬，隔音材质好 地盘隔音好，缺点 防撞梁保护面积小，材终于看到4008了。看了感觉4008是不错的选择。车友建议：
1、看完了一脸懵逼，总结就是标志车架结构用了大量比较轻的材质，让车更轻，铁皮薄 油漆不均匀，但是油漆比较硬，隔音材质好 地盘隔音好，缺点 防撞梁保护面积小，材质抗压性差，本田铁皮厚 车漆均匀车漆软，车身用大量钢材比较重，防撞梁比较宽 抗压性强，缺点 隔音材质差，地盘护板差不隔音。
2、要看重点要懂车，防撞梁不能太脆，不然瞬间碰撞直接断掉等于没有防撞梁。漆面均匀度在合理范围内看不出差别但是法国车用的高硬度水性环保漆，不容易划伤，铝合金成本比钢材贵很多，强度高而且减重提高操控。
3、这个当然知道刚性太硬的都内啥任性，防撞梁要的是刚性不是韧性，搞吸能拿一套啊， 减重可以减少别的啊 内饰隔音这些不影响车身刚性的材质，后备箱还是塑料的，我也是醉了，法系这是要干嘛。
4、后备箱工程塑料。减重的，不代表不安全，很多SUV都是塑料后尾门。奇骏，还有雷诺科雷嘉科雷傲都是。
5、牛逼塑料安全你厉害。
6、你这懵逼什么，明显自成一派，本田用料被你一说怎么这么好的样子。
7、确实这么一比我还是觉得硬的比软的好。
8、现在1.5吨车时速60以上冲击力都超过4吨了。当韧性好的防护栏，没断的情况下，会把冲击力传导到车架上，能很好保护车上人员。当硬脆的防护栏断裂，车架的保护作用无法发挥，车上人员将会面临更高的冲击力。所以高速碰撞时，日系车容易伤亡。
9、那皓影这么硬的防撞梁碰撞肯定不会差。
10、那就期待中保研法系车碰撞测试了，已经撞了 就是不公布。
11、你又不买，有什么好期待的。
12、看看是不是说的那么安全啊。
13、不用看了，不如本田安全。
14、防撞梁这块，个人觉得，还得配合吸能盒来看，4008六边形吸能盒效果更好，可以更多的为防撞梁卸力。
15、软软，防撞梁干嘛的？还吸能法系好伟大啊，法系真的醉了，花更贵的钱用最软的料，换来最轻车身，车轻真的好吗？ 高速不飘吗。
16、软的料？4008内外两个六边形吸能盒不吸能了？看不见视频中皓影过了极限防撞梁都断裂了？黑也要有点水平。
17、刚性强就任性差，这是基本常识吧，你姐觉吸能好呗，牺牲自己保护对方汽车，不是黑 是事实。
18、那皓影怎么碰撞那么差。
19、因为它是最差的本田，4008用料不如做差的本田，法系已经在中保研做了碰撞测试，2021年第一批，为啥不公布就不知掉了。
20、为啥不公布，得问中保研。皓影a柱强度780兆帕，英诗派这些也是，雅阁高一点也就980兆帕。不止一个皓影，本田全系都比法系用料差多了。
21、还怕法系优秀吗？ 好好看视频硬度测试 法系那硬度还不够丢人吗。
22、还怕法系优秀吗？ 好好看视频硬度测试 法系那硬度还不够丢人吗。
23、哪个视频发来看看。
24、现在多火4008 拆解。
25、视频主持人都给出半场结论了，你还怎么地。
26、视频支持人，你觉得他在夸谁贬低谁。
27、做媒体，客观报道是第一原则。
28、下集已经出了啊，车身钢材强度浩影给4008提鞋都不够.。
