新款雷凌1.2和混动动力实际体验相差很大吗

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雷凌,如题，请开过的大神解答一下

新款雷凌1.2和混动动力实际体验相差很大吗？车友建议：

1、雷凌1。2的开过，混动没开过，我感觉1。2就已经很平顺了，双擎应该好一些，不过开的少没必要。

2、动力上面肯定会有一些差异的，哪个混动版本尤其是在刚刚起步的时候，动力还是比较充足的。。

3、其实燃油车和混动车的特点是不一样的，具体差异其实没法说，只有亲自去体会了才能知道。。

4、主要是一百以上的提速跟双擎对比怎么样，试驾也没机会上高速呀。

5、我是要对比一百码后的加速动力，试驾都没法试。

6、雷凌120两千转再高感觉就是靠油拱了，130经常快3千了。

7、夏天开空调就知道双擎的强大和汽油版的无力。。

8、经常开老款混动，感觉动力能满足我要求，就是不知道1.2的在一百之后的满载加速有双擎快没。

9、都试驾过，双擎起步是真的爽，跟电动车是没啥区别，急加速哪个发动机吼的挺大声，提速也就一般，汽油涡轮一千多转就介入了，所以0-60加速还可以，噪音也没双擎那么大，非要说动力还是双擎的好一丢丢，但是汽油的整体平顺性还是略好一丢。。

10、区别不大，动力都够用，但不强。。

11、区别在变速箱。还是要看对车感的要求。混动的动力直接跟脚类似MT。1.2T是CVT特点；如果对这个没有什么喜好的话，买1.2T就好了省钱。。

12、这是真车主，双擎的空调是电瓶驱动，开空调不影响动力。