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荣威imax8去4S店看了车,2098款,觉得不错。和科斯图对比,感价位差不多,i8做工更精致,各种设置更细腻一些。有个问题是,i8是两吨重,都重在哪里了?i8会更安全吗?油耗咋样?经常三公里短途,然后周六周日几百公里出去玩

友驾用车百科 2024-05-28 08:49:40 62

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1、库斯图是给觉得奥德赛贵的人买的,i8是给觉得GL8贵的人买的。可比性不是很强。2、建议去看看老王拆车那个视频,imax8底部横梁9条,重在安全性。3、现代

今天去4S店看了车,2098款,觉得不错。和科斯图对比,感价位差不多,感觉i8做工更精致,各种设置更细腻一些。有个问题是,i8是两吨重,都重在哪里了?i8会更安全吗?油耗咋样?经常三公里短途,然后周六周日几百公里出去玩。车友建议:

1、库斯图是给觉得奥德赛贵的人买的,i8是给觉得GL8贵的人买的。可比性不是很强。

2、建议去看看老王拆车那个视频,imax8底部横梁9条,重在安全性。

3、现代最新款全球车索纳塔偏置40%碰撞都能折A柱,这个中国特供版的库斯途能好。

4、重在底盘 GL8原班人马打造的底盘 行驶质感不错滴 比库斯图重300斤 虽然说安全性和重量关系不一定成正比 但还是想想韩系车的安全性吧。

5、荣威这车在安全性上是花了精力研发的,当初我在M8和I8纠结选哪个,最终出于安全考虑订了i8。

6、试驾过库斯途你就知道i8重在哪里了,库斯途就是纸皮车的质感。

7、你把两个车都试驾一下。单从品质上你就知道选哪个车了。库斯途除了提速稍微快一点,各方面都不如i8,库斯途隔音真的一般,胎噪也大,后排很颠。我试驾库斯途的时候,右后车门还有异响。销售当时也在车内,连他都觉得尴尬。减震真的很无语,果然板车调教的再好还是不如独立悬架。遇到大坑,那个感觉真的是整车都跳起来了。放弃库斯途了。

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